Les boîtes manuelles sont maintenant considérées par un ensemble de personnes comme ringardes, désuètes mais fort heureusement de l’autre côté les passionnés continuent de faire vivre cette transmission. C’est le cas de Toyota qui dévoile à présent une version à boîte…
Nous vous avions parlé de l’Adam S pour le salon de Genève et à la rentrée de façon plus détaillée. Voici maintenant que la version la plus sportive de la citadine au blitz révèle son prix et en profite aussi pour faire le « show » à haute vitesse sur des routes sinueuses. La vidéo est à découvrir en fin d’article.
Juste en-dessous des 19 000 €
Déjà disponible à la commande, l’Opel Adam S sera livrée aux clients à partir du premier trimestre 2015 contre la somme de 18 900 €. Des sièges baquet Recaro sont disponibles en option pour 1 300 €.
Pour rappel, elle abrite un moteur essence turbo 1,4 l de 150 ch et 220 Nm de couple disponible de 2 750 à 4 500 tr/min. Ces caractéristiques lui autorisent un 0 à 100 km/h en 8,5 s et une vitesse maxi de 210 km/h selon les chiffres du constructeur.
Du côté de la concurrence à puissance équivalente, on peut citer la Seat Ibiza FR avec un bloc 1,4 l TSI suralimenté développant 150 ch et 220 Nm ou encore la Volkswagen Polo BlueGT avec encore un 1,4 l TSI de 150 ch, mais offrant, pour le coup, 250 Nm. Vendues respectivement à 20 475 € et 22 800 €, les deux modèles du groupe VW sont plus chers de 1 500 à 3 800 €. L’Abarth 595 (voir notre essai) débutant à 22 200 € est également plus onéreuse, mais propose 160 ch et 230 Nm.
L’Adam S à l’attaque
Afin de vous convaincre, Opel a emmené son Adam S sur une sympathique route comprenant de nombreux virages. Montez le son pour apprécier la sonorité du 4-cylindres !