Renault Clio IV GT : un look sportif et spécifique

Le bouclier avant de la Clio 4 GT est remanié par rapport aux autres déclinaisons classiques avec notamment un placement des LED plus bas, un nouveau dessin de la grille d’aération et le sigle « GT » situé en-dessous du losange

Sous cet angle, on peut remarquer les jantes alliage 17 pouces, le diffuseur arrière, la double sortie d’échappement rapprochée et le becquet de la RS

L’intérieur de la Clio IV 120 EDC reçoit des inserts noir brillant et chrome satiné, des sièges en tissus siglés de « GT » sur les appuis-tête (cuir en option)

Du côté des équipements intérieurs, il s’agit d’une finition Intens avec en plus le R.S. Drive, le R-Link et les palettes au volant. On pourra choisir en option le radar de recul, la caméra de recul, la sellerie cuir avec sièges chauffants, le RS monitor et enfin le toit en verre fixe

Dans cette livrée en Bleu Malte, le break GT profite de lignes réussies en vue 3/4 avant

La berline comme le break reçoivent le châssis sport Renault (très proche de la RS) avec des suspensions plus fermes (+ 40 %) et un tarage augmenté de 30 %