L’attente était interminable et de plus en plus pesante depuis la présentation de sa concurrente la 208, voici enfin la nouvelle Renault Clio 4 2012 !
Du style !
Indéniablement, avec cette quatrième génération de sa citadine, le losange bouscule le design établi sur la Clio 3. Tout change ou presque, et ce n’est pas une mauvaise nouvelle tant le résultat est plaisant. La voici sous toutes ses coutures en images :
Belle sous tous les rapports, la nouvelle Clio en impose avec un design de haut niveau. Merci Lauren Van Den Acker !
La profil révèle des flancs qui vont indéniablement penser à la DS4 de Citroën
La poupe ne se démarque pas particulièrement. On regrettera cette impression de "hauteur"
De nombreux éléments seront personnalisables (coques de rétros, jantes, stickers de carrosserie, ...) à l'images des Mini et DS3
La Renault Clio profitera du système multimédia R-Link composé d’un écran 7 pouces, une commande vocale intuitive et, d'un écran d’accueil personnalisable en option
Six motorisations au programme
Du côté des blocs essence, c’est du 100 % inédit avec un trois-cylindre de 899 cm3 suralimenté offrant 90 ch, un quatre-cylindres TCe 1,2 litres turbo de 120 ch et puis pour la déclinaison RS un 1,6 l turbo d’un minimum de 220 chevaux…
L'habitacle fait très soigné et reprend de nombreux éléments à la Zoé
L'affichage du tableau de bord est original et réussi. Le conducteur pourra profiter d'une foule de fonctions pour jauger et améliorer sa consommation de carburant
Pour les mazout, ce sera le 1,5 l dCi qui sera de service avec trois niveaux de puissance : 70, 90 et 110 ch. Le 1,6 l 130 ch pourrait s’ajouter par la suite tout comme le 1,2 l dCi trois-cylindres qui équipera également Smart et Mercedes.
Voiture qui semble digne et attrayante. Ce que j’aime le plus est la connectivité avec l’écran tactile.
Dire que Renault veut faire de l’automobile le sixième média ! La pub dans nos voitures se rapproche !
Salut Adrien,
Cette nouvelle Clio est magnifique, je suis totalement sous le charme du tableau de bord ! ^^
Marie.
Bonjour Marie,
l’ensemble est très agréable à l’oeil, j’aime beaucoup à première vue. C’est sobre et élégant à la fois.
Sur les photos, le design paraît plutôt agréable, d’autant plus que le gabarit reste similaire à ceux des générations précédentes.
Son design me plaît également. Après, en ce qui concerne son gabarit il a tout de même un peu augementé. Surtout s’il l’on compare à la Clio 2.
La clio 4 à vraiment un look… MAGNIFIQUE !
Je pense qu’il copie quand même un peux la fiat 500 ou encore la DS3 sur le coté personnalisation du véhicule.
Oui, quoique la Twingo avait déjà inauguré le genre dans la gamme Renault. Mais attention, tous ces artifices ça commence à devenir lassant. Enfin pour ma part je n’accroche pas trop au concept.
Je préfèrerai des options pour personnaliser techniquement sa voiture. :p
Je suis curieux de savoir comment ils vont mettre la pub sur le tableau de bord ?
En utilisant peut-être les données de géolocalisation du véhicule… Mais attention à la distraction du conducteur.
La géolocalisation, et puis ils ont quelques données sur toi depuis que tu es client chez eux. Renault indiquait même vouloir faire de la voiture un média à part entière.
Vraiment très belle cette nouvelle petite clio, Renault a vraiment fait un gros travail niveau design ces dernières années.
Merci pour ces photos.
Je suis du même avis, les progrès sont là. Seulement, j’ai peur que le style se démode assez vite. A voir…
C’est vrai qu’elle est plutôt pas mal… !! J’achète !! 🙂
N’hésitez-pas à nous faire part de votre retour d’expérience une fois que vous aurez la petite Renault entre les mains. 😉
Elle est beaucoup plus sportive que les anciens modèles, j’adore ! Le tableau de bord est trop beau. Un grand bravo aux designers de chez Renaut.
Ah c’est certain que la Clio amorce le début d’un renouveau stylistique chez le losange.
Té ga , le 130ch c le top pou une clio 974, leger et puissant pour les côtes de la Réunion. …chhhh !!!