Les astuces miracles pour moins consommer. Les économiseurs de carburant magnétiques seraient capables de réduire jusqu’à 20 % la consommation de carburant. Véridique ou intox ?
L'écobox comme solution miracle pour diminuer sa consommation de carburant ? La vérité est ailleurs...
Afin d’y voir plus clair, une télévision belge a mené son enquête en consultant les inventeurs de ces produits tels que l’écobox et en testant les différents dispositifs pour magnétiser le carburant avec des scientifiques. La conclusion est sans appel.
La neige arrive, arrive ou alors elle fait déjà parti de votre quotidien depuis quelques jours. Outre le fait de se renseigner sur les zones enneigées et connaître pourquoi l’usage de pneus neige est important, voici le top 10 des choses à faire en temps de neige afin d’éviter l’accident ou du moins d’enfoncer l’aile droite de la voiture…
Améliorer sa conduite par temps de neige, un point essentiel pour se déplacer en sécurité et détendu
10 idées pour conduire en sécurité sur la neige
Réduire de moitié sa vitesse (en général), c’est primordial
Lorsqu’il neige allumer les feux de croisement ainsi que les feux de brouillard avant et arrière si cela s’avère nécessaire (fortes chutes)
Aucun geste brusque, ce serait aggraver les choses
Prudence : tous les automobilistes n’auront pas votre prudence ou votre expérience de la conduite sur cette surface. Essayez d’anticiper.
La voiture répond moins bien : augmentez les espaces entre le véhicule qui vous précède et celui qui vous suit. La distance de freinage sera également plus longue
Utilisez le frein moteur : rétrogradez tout en frein, le freinage le plus efficace sur neige afin de ne pas perdre l’adhérence
Effectuer un démarrage : le passage de la première devient crucial. Surtout ne pas paniquer, relâchez l’embrayage et appuyez sur l’accélérateur de manière très douce et n’hésitez pas être souple, l’adhérence sur neige est très relative !
En roulant : ne pensez pas freiner pendant un virage, avec l’inclinaison des roues vous êtes sûr de faire un tout-droit. Commencez à rétrograder puis freiner bien avant
Si vous perdez l’adhérence : débrayez puis ré-embrayez tout doucement.
Pensez à repérer les zones à verglas : sous un pont, en-dessous des arbres, etc…
Conduire sur la neige est aussi une question d’expérience, de connaissances techniques et de sang froid. Apprenez à découvrir votre véhicule.
Voici une vidéo d’un stage de pilotage sur glace en Lamborghini accompagné du quadruple champion de monde de rallye Juha Kankkunen.
L’événement s’est déroulé le 14 novembre dernier et est passé quelque peu incognito. En fait, GT5 avait décidé de ne pas en faire part à ses fans. Pour quelle raison ? Toujours étant que ce jour là fût l’occasion de voir les voitures de Grand Turismo 5 (15 Nissan GTR, 2 Nissan 370Z, une Mégane RS, une Audi R8 coupé et une Spyder, une Mercedes SLS AMG, une Mustang Shelby, une Aston DB9, une AC Cobra et une Lamborghini Murcielago SV) en pleine action, soit près de 7 000 chevaux pour 15 pilotes professionnels et cela durant 2 heures de course.
La vidéo du show est à découvrir ci-dessous, régalez-vous !
Vous pensiez peut-être que les rodéos urbains étaient uniquement réservés aux films comme Fast and Furious ou bien cantonnés aux ghettos sur le territoire Nord Américain ? Détrompez-vous, dans le 77 même s’agite une communauté de « stunter » qui ont pour passion le tuning et le drift. Le phénomène a lieu à Lieusaint près du jeune centre commercial Carrefour.
Comme à chaque vendredi soir, plusieurs centaines de personnes vont se retrouver à partir de 20 h 30 environ pour drifter et mesurer son bolide contre les autres grâce à des « run » près d’un Feu Vert. A l’identique du film, les deux voitures sont cote à cote et la victoire peut être parié. Voici une vidéo pour se faire une idée de la chose…
On remarquera de belles autos comme les deux Audi TT mais aussi… une Renault 5 !
Evidemment, ce rassemblement ne fait pas que des heureux. Les riverains avec le centre commercial sont les premiers agacés par ce remue ménage. De plus, il y a déjà eu des morts, des personnes « fauchées » dans le parking du Carrefour qui n’est éclairé qu’en partie…
Vidéo de « J’y étais ». Interview et réactions à chaud sur place
Les amateurs de rodéo à Carré Sénart ont-il à s’inquiéter ? Mis à part quelques patrouilles de police et le fait que le tuning ne soit pas interdit, on compte quelques contraventions pour comportement dangereux ou pour excès de vitesse, mais il n’ y a pas grand risque.
Aujourd’hui, la voiture est plus que jamais le souffre douleur des écologistes, bien que l’on sache que l’automobile ne soit pas le secteur le plus pollueur de l’économie. Elle ne fait pas le poids face à l’industrie par exemple (en terme de rejets de CO2), mais c’est encore un autre débat. On veut de plus en plus une ville propre où le piéton est libre de se balader sans être gêné par la circulation automobile. Mais ces revendications sont-elles vraiment nouvelles ?
Un embouteillage à Paris durant une grève en 1951
En 1973 le culte de la voiture est déjà remis en cause
Aussi surprenant que cela peut l’être, il y a près de 40 ans la question de l’omniprésence de la voiture se posait déjà ! La voiture est partout, Paris souffre d’horribles bouchons et l’air est pollué. Rien comparé au tableau actuel, mais l’alerte était déjà donnée.
Des revendications écologistes pas si différentes d’aujourd’hui
Thomas Edison connu pour être l’inventeur de la lampe incandescente fût également en 1909 le père de la voiture électrique
Ainsi, on parle déjà de rues piétonnes, de se remettre au vélo ou de développer la voiture électrique. Oui, les prototypes de la voiture électrique existaient ! Alors, après presque 40 ans le moteur électrique est à peine développé en France ? Il doit avoir des ennemis particulièrement puissants… comme l’Etat et les constructeurs autos ?
Une situation encore bloquée aujourd’hui ?
Après le visionnage de ce reportage fort bien détaillé, on se demande comment la situation a évolué depuis hier à aujourd’hui ? Très peu. A part développer le métro, le tramway et le bus en conséquence du trafic rien n’a vraiment bougé. Pas très rassurant pour une problématique qui deviendra de plus en plus importante dans les décennies à venir.
Voici le reportage « La ville et l’automobile » de l’Ina :
L’E10 est arrivé discrètement mais s’installe doucement et sûrement dans nos stations service. Alors que signifie ce carburant ? Quels moteurs de voiture sont compatibles avec ce carburant et pourquoi est-il imposé aux consommateurs ?
L’E10, carburant « vert » imposé aux consommateurs ?
La réponse explicative à toutes vos questions sont dans la vidéo d’Automoto qui vous expliquera que (encore une fois) l’automobiliste est le grand perdant à l’inverse des pétroliers (qui sont moins taxés) et que l’Europe n’est pas étrangère à ce phénomène…
La vidéo de l’expérimentation est tout à fait impressionnante, on voit un bus qui s’enfonce tout doucement dans l’eau et il est dur de ne pas l’imaginer en train de couler. Et pourtant, une minute après il navigue sur les flots. Les technologies n’ont pas finie de nous surprendre !
Le test du bus amphibie se déroule en Ecosse, dans la rivière Clyde. Le but, pour la société de transport Stagecoach à Glasgow, c’est de relier à terme Renfrew à Roker et ainsi remplacer le ferry.
L’engin peut atteindre la vitesse de 8 nœuds dans l’eau et se déplace sur la terre ferme jusqu’à 95 km/h tout en transportant 50 passagers. Un vrai moyen de transport en commun polyvalent ! Il est vendu pour le prix de 800 000 € environ (700 000 livres).
A noter que la vidéo a été postée début février 2010 sur YouTube et que le projet a pu être poursuivi comme abandonné. Complétez l’article via les commentaires.
Il y en a certains qui ont la fibre pour l’automobile particulièrement tôt comme ce jeune enfant de 11 ans qui sait déjà conduire ! Le gamin s’est ainsi offert 45 minutes de « course poursuite » avec la Police et a déjà conduit une véhicule de pompier (pour sa première fois) et un pick-up !
La vidéo a été enregistrée par une voiture de Police. Par ailleurs, pour le juge, un enfant qui est si peu surveillé par ses parents, mérita qu’il le place sous tutelle. Encore un peu de patience fiston, le moment de passer le permis viendra.
Bien plus efficace que 30 gendarmes mobilisés pendant une année pour contrôler les plaques d’immatriculations, le L2V est un système dont dispose la Gendarmerie permettant une série de contrôles.
Lorsque le L2V sera répandu parmi la Gendarmerie, les dégâts ne seront pas des moindres pour les automobilistes
Déjà en test depuis l’été 2010, ce dispositif est doté de 8 caméras dont 6 couleurs et 2 à infrarouge. Un logiciel de reconnaissance est intégré afin de détecter toute une panoplie d’infractions routières comme le non-bouclement de la ceinture, l’utilisation du téléphone portable, … L’intérêt de cette installation réside dans le fait que comme comme l’infraction a été filmée, il n’y a plus de contestation possible. Redoutablement efficace !
Se passant comme à chaque édition dans une ambiance conviviale, le Mondial de l’Auto 2010 a été l’occasion d’admirer les créations des designers qui ont exposé leurs multiples concept-car. Mais ce n’est pas tout. Les hôtes de chez Renault se sont également essayés à la création. Et pour preuve, ils ont crée un clip musical pour la marque au losange !
Avec l’aide de Thomas Metin, ils réalisent un clip en trois jours
La voiture sans chauffeur se conduisant toute seule, c’est un mythe en automobile. Et pourtant, le géant Google s’est attaqué au problème dans le secret ! Comme bien souvent, l’entreprise américaine réalise de véritables prouesses. En voici une de plus.
La voiture sans conducteur de Google
En toute discrétion roulait en Californie une voiture pilotée uniquement par un système informatique…
La voiture, une Toyota Prius, reconnaissable grâce à un cylindre fixé sur le toit, à sillonné les routes de Californie sans être découverte. Elle a même emprunté l’autoroute 101 à Mountain View.
Ce sont sept voitures équipées d’une intelligence artificielle qui ont parcouru 1 600 km sans intervention humaine et 225 000 avec de petites interventions. Heureusement, il se trouvait toujours quelqu’un derrière le volant afin de prendre la maîtrise du véhicule si problème il y avait.
Un seul accident pour la Googlecar, et encore…
Selon Google, ses voitures sans pilote n’auraient connu qu’un seul accident. Il s’agit d’une Prius emboutie à un feu rouge, il y a plus grave comme inquiétude. Néanmoins, la firme peut nous faire croire ce qu’elle veut.
La voiture pour Google Street View avait beaucoup fait parler d’elle, avec ses caméras le véhicule aurait peut-être inspiré Google pour une voiture sans chauffeur…
La Google Car plus efficace et moins dangereuse qu’un être humain ?
Avec une perception à 360°, des capteurs sensoriels un peu partout et jamais de phase de fatigue la GoogleCar pourrait être la solution à la fin des accidents ? Sûrement pour beaucoup, mais il reste le spectre du bug informatique qui pourrait gâter les choses…
Parler de Jamiroquai sur abcmoteur ? C’est bien parce que le très bon chanteur fait son retour en Porsche dans son dernier clip. Enfin… il est dans un hélicoptère mais l’auto apparaît tout le long de la vidéo. Chers passionnés (de la voiture ou de la musique) voici le clip de White Knuckle Ride extrait de l’album Rock Dust Light Star avec la Porsche 911 2.7 RS Touring.
Voici une vidéo insolite à faire perdre les pédales de la police de Belfort ! En effet, un homme surnommé « Capman », s’amuse à défier les radars automatiques. Et dans cette vidéo, on peut voir l’homme arriver à pleine vitesse sur son vélo à plus de 50 km/h. Un beau flash à l’arrivé pour ce super héro !
Les concept-car c’est un peu comme les labos des marques autos. Avec ces études stylistiques, les constructeurs ont pour but de tester la réaction du public. La Porsche 918 Spyder a rencontré les faveurs des passionnés, elle sera donc commercialisée.
On retiendra que la supercar n’est pas sous équipée : elle dispose tout de même de 718 chevaux ! Et, il faut compter 218 chevaux pour un moteur électrique dans le total… Par ailleurs, on sait que sur la balance elle affiche 1 490 kg à vide, ce qui est honorable.
La Smart est petite ? La Peel P50 est microscopique alors ! En effet, la petite anglaise produite à la fin des années 60 (1967 – 71), est comme une miniature. Elle mesure 1,54 mètres de long pour 99 centimètres de large ! La plus petite voiture du monde en somme. Avec la Peel 50 la
Peel 50 : la plus petite voiture du monde
vitesse de pointe est atteinte à 65 km/h grâce au petit moteur (49 cc) et un poids plume, 60 kilos.
Serait-ce aujourd’hui le retour de la micro-voiture ? Cela paraît être une tendance pour l’avenir en tous les cas. Ainsi, Peel Engineering indique qu’il a l’intention de relancer la production de la petite. Certes, ce sera seulement 50 unités réparties entre deux modèles qui sont la P50 et la Trident. Le tarif serait de 12 500 livres sterling et la voiture serait propulsée à l’aide d’un moteur électrique cette fois-ci, en provenance d’un scooter.
Jeremy Clarkson de Top Gear a réalisé un très sympathique test de l’auto, avec sa grande taille (1,95 m) la voiture devient plus qu’étroite, mais il y arrive. Un bon moment de rire.
Sébastien Loeb, a encore, comme prévu gagné le rallye d’Allemagne il y a peu, ce qui lui fait sa 8ème victoire sur ce rallye qui est d’ailleurs une épreuve très intéressante car elle se passe sur l’asphalte. Voici la vidéo récapitulant les meilleurs moment des spéciales qui s’y sont déroulées.
Un gros break d’antan ne fait plus le poids face à une citadine moderne. En effet, Fifth Gear a testé la résistance entre une Renault Modus et une vieille Volvo 940, le résultat est sans appel !…
Le titre peut surprendre, mais oui il s’agit bien d’un projet américain ! L’Human Car est une voiture qui se veut écologique en se conduisant uniquement par la force des bras. L’Human Car est vendue au prix de 15 500 dollars sur le site du concepteur.
Comme on peut le voir, le concepteur n’a pas mis de coté de design de l’auto
Du côté des caractéristiques, sachez que l’auto est capable d’atteindre les 90 km/h sur le plat, que des batteries électriques ont été prévues pour soulager les passagers. D’ailleurs, elle profiteront des freinages pour récupérer un peu d’énergie. Elle possède également quelques fonctions high-tech comme une prise pour iPod, une connexion internet, un système permettant de surveiller la tension artérielle, … Voici la vidéo de l’HumanCar 2011 :
Les policiers doivent s’en souvenir encore, un homme conduisant une voiture les a tenu en haleine pendant de longues minutes avant de se faire arrêter. La scène se passe aux Etats-Unis, le poursuivi a dû bien s’amuser à balader la police et a ainsi créé l’une des plus interminables courses poursuites de l’histoire. Vidéo !
La vidéo est prise aux Etats-Unis, dans la Silicon Valley, près d’un laboratoire de recherche du groupe Volkswagen. La voiture sans conducteur est une Volkswagen Passat break bradée de capteurs ayant quasiment tout l’habitacle occupé par une imposante électronique permettant de se mouvoir toute seule.
Ci-dessous la vidéo montre la voiture se conduisant toute seule. La démonstration (faite dans un lieu fermé) n’est pas extraordinaire, mais elle permet de se faire une idée de ce que la recherche permet d’obtenir aujourd’hui. Enfin, il ne serait pas étonnant que les japonais qui sont fans d’automatisation aient une voiture sans conducteur davantage performante.
Les Russes sont très forts lorsqu’ils veulent nous impressionner, comme si que la taille de leur pays et ce qui s’y passe n’y suffisaient pas ! Ci-dessous, on peut découvrir via une vidéo un incroyable périple de quatre jeunes russes ayant décidé de traverser en voiture un énorme feu de forêt. L’un d’eux a une caméra et le résultat de leur inconscience est saisissant.
Une bien mauvaise nouvelle que voici, on a appris que le futur Driver, Driver San Francisco, sera retardé. En effet, le jeu vidéo initialement prévu pour la fin d’année 2010 sera finalement disponible au courant du premier trimestre 2011 pour le plus grand malheur des fans…
La Dodge Challenger de 1970 dans Driver
Deux vidéos de Driver San Francisco :
La démo :
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Et pourquoi pas changer un peu du circuit et transformer Londres en piste de Formule 1 ? Pour Red Bull et Mark Webber c’est possible ! En effet, ci-dessous en vidéo vous allez pouvoir regarder un arrêt aux stands effectué en plein cœur de Londres devant le parlement britannique. Effet et sensation garantis.
Il est maintenant loin le temps où les pilotes et écuries français se comptaient au pluriel en Formule 1. Aujourd’hui il n’y a plus de pilote français au Championnat du Monde de Formule 1 mais encore une écurie française : Renault F1 Team.
C’est l’émission Automoto qui s’est penché sur la question : est-il possible de retrouver un pilote français en F1 dans un futur proche ? Lorsqu’on sait qu’actuellement ce sont des moteurs français que l’on retrouve souvent sur le podium, l’ensemble écurie, moteur et pilote tricolore serait-il plausible ? La réponse en quatre minutes de vidéo ci-dessous.
Se passant comme à chaque édition dans une ambiance conviviale, le Mondial de l’Auto 2010 a été l’occasion d’admirer les créations des designers qui ont exposé leurs multiples concept-car. Mais ce n’est pas tout. Les hôtes de chez Renault se sont également essayés à la création. Et pour preuve, ils ont crée un clip musical pour la marque au losange !
