Suzuki arrive sur le marché des véhicules électriques. La marque japonaise, qui nous a habitués à des solutions simples et pragmatiques, que ce soit avec des motorisations thermiques, hybrides ou même des tout-terrains, livre sa vision de l’électrique. Voici donc le…
Avec la Cupra Raval, Cupra investit un territoire encore peu exploré : celui des citadines électriques à vocation sportive. Une proposition ambitieuse, pensée pour séduire une clientèle plus jeune tout en ravivant l’esprit des petites sportives qui ont marqué…
Lorsque l’on travaille comme essayeur automobile, on est souvent amené à voyager partout en Europe pour découvrir les nouveautés. La plupart du temps, on ne passe pas plus de 24 heures sur place : l’intérêt principal de ce déplacement est l’essai du véhicule présenté…
Pour faire patienter les amateurs et faire monter la pression, la constructeur japonais a réalisé une vidéo introduisant une Civic « standard » se métamorphosant Civic Type R au rythme de coups de gaz.
Voici un teasing qui risque fort de susciter l’envie pour la future Civic Type R ou « CTR » pour les intimes !
La sonorité du moteur – un quatre-cylindres essence 2,0 l turbo VTEC de 280 ch ou plus couplé à une boîte manuelle est attendu – que l’on peut entendre est très réussie ! On peut se demander si la bande son a été remaniée avant d’être diffusée, mais si ce n’est pas le cas la Civic Type R part déjà avec un solide argument. Un point d’autant plus important, étant que le passage à la suralimentation de ce bloc a déçu plus d’un puriste très attaché aux montées en régime dépassant les 8 000 tr/min. Sur cette nouvelle Civic Type R, le rupteur ne sera plus aussi haut perché et pareillement le couple sera disponible plus bas.
Précisions sur la date de sortie du bolide nippon
La commercialisation n’est pas encore précise, mais elle devrait se faire durant l’été 2015. La présentation officielle ayant lieu au salon de Genève juste avant, soit en mars. Le restylage pourrait également apparaître à ce moment-là pour la compacte.
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