Suzuki arrive sur le marché des véhicules électriques. La marque japonaise, qui nous a habitués à des solutions simples et pragmatiques, que ce soit avec des motorisations thermiques, hybrides ou même des tout-terrains, livre sa vision de l’électrique. Voici donc le…
Avec la Cupra Raval, Cupra investit un territoire encore peu exploré : celui des citadines électriques à vocation sportive. Une proposition ambitieuse, pensée pour séduire une clientèle plus jeune tout en ravivant l’esprit des petites sportives qui ont marqué…
Lorsque l’on travaille comme essayeur automobile, on est souvent amené à voyager partout en Europe pour découvrir les nouveautés. La plupart du temps, on ne passe pas plus de 24 heures sur place : l’intérêt principal de ce déplacement est l’essai du véhicule présenté…
L’ancienne génération FK8 de Civic Type R nous avait offert un très bon chrono sur la boucle nord du Nurburgring. Si ce temps est depuis tombé, Honda semble prêt à se relancer dans la bataille avec cette nouvelle génération de Type R qui s’avère plus affûtée que jamais. En effet, lors de sa mise au point, la « CTR » s’est emparée du record de la traction la plus rapide sur le circuit japonais de Suzuka.
Lors de ces images tournées en mai, ce n’était pas la première fois que la Civic Type R posait ses roues sur l’enfer vert car sa mise au point a été faite en majorité sur ce circuit présentant des caractéristiques très exigeantes et mettant à rude épreuve les véhicules.
Pas d’information supplémentaire
Néanmoins si la présentation approche, Honda ne lâche aucune information supplémentaire sur la voiture. Elle reste toujours cachée derrière un camouflage rouge et noir que nous commençons à bien connaître après de multiples apparitions. Selon les rumeurs, cette sixième génération de Civic Type R reprendrait la mécanique de son aînée, le réputé K20 4 cylindres 2.0 Vtec associé à un turbo. Sous le capot de la FK8, sa puissance était de 310 chevaux et de 400 Nm transmis à une boîte de vitesses mécanique à 6 rapports.
Journaliste à plein temps, je mets ma passion et mes connaissances du monde de l'automobile au service des lecteurs d'Abcmoteur.
Au plaisir sur les routes et sur mon Instagram.