Jaguar renaît et il n’y a pas que sous le capot que ce sera une révolution

Le constructeur britannique Jaguar s’apprête à renaître d’une manière totalement nouvelle. Après avoir progressivement mis à la retraite toute sa gamme, la marque revient avec une nouvelle grande berline électrique : la Type 01. Après avoir vu rouler la Jaguar Type 01 à Monaco lors de l’ePrix, voici que le constructeur dévoile son habitacle.

Une révolution

Le choix du nom Type 01 montre que Jaguar compte vraiment lancer une nouvelle lignée avec cette nouveauté. En effet, il s’agit déjà de sa deuxième voiture électrique, mais elle arrive après un moment fort de la marque : la fin de production de toutes les voitures thermiques de son catalogue. Depuis plusieurs mois, la marque Jaguar ne produit plus, mais prépare.

En effet, c’est la Jaguar Type 01 qui doit tout relancer. La berline électrique sera donc une révolution, la première après cette rupture, d’où son nom, qui passe aux chiffres et laisse les lettres derrière lui. Et dans l’habitacle aussi, les codes seront revus.

Jaguar veut alors rompre avec les anciens habitacles de la marque, sans se calquer sur le design basique de toutes les voitures électriques. Jaguar tente d’innover avec un immense écran du côté du conducteur et, au centre, un panneau de contrôle d’une taille comparable à celle d’un smartphone. On remarque aussi l’absence de rétroviseur intérieur. À la place, Jaguar installe un écran ClearSight à la base du pare-brise, au centre. Ce positionnement peut sembler contre-intuitif, mais il évitera peut-être de lever les yeux de la route pour contrôler la rétrovision.

Un cocon 4 places seulement

L’habitacle de la Jaguar Type 01 est traversé par une imposante console centrale qui part du tableau de bord pour séparer l’espace jusqu’aux places arrière. Ce qui est comparable à un tunnel de transmission, comme ce que l’on pouvait retrouver sur les premières Porsche Panamera uniquement en 4 places ou la Fisker Karma, dans laquelle se logeait la batterie.

On ne sait pas si cette console centrale a une utilité pour Jaguar. Le constructeur pourrait y loger des cellules de batterie pour avoir une bonne capacité de batterie sans avoir une position de conduite trop haute, induite par la batterie qui se trouve normalement sous le plancher. Toutefois, une version uniquement 4 places pourrait éloigner quelques acheteurs. Porsche l’a compris et propose désormais la Panamera en 5 places, en version Sport Turismo.

Aussi, Jaguar invite à bord le Jaguar qui est habituellement présent sur les logos de la marque. Le constructeur a revu son identité extérieure, se passant du Jaguar, ainsi que sur le volant. Il est maintenant discrètement intégré sur les panneaux de portes.

Le prototype de la Type 01 doit être présenté au public lors de la Monterey Car Week, en Californie, et ira au Concours d’élégance de Pebble Beach le 16 août. Il s’agit toujours de versions prototypes qui diffèrent peu de celles montrées à Monaco. La version de série de la Jaguar Type 01 sera présentée à New York le 6 octobre prochain.