Depuis la Vel Satis, on a parfois du mal à comprendre les choix effectués par Renault pour ses modèles haut de gamme qui se trouvent toujours en décalage. Aujourd’hui, la gamme est chapeautée par la Latitude en France qui n’a pas été particulièrement bien accueillie par la presse. Et malgré tout, le constructeur présente une autre berline au salon de Pékin.
Une Coréenne réservée au marché chinois
Renault connait une performance commerciale pour le moment minime sur le marché chinois étant donné que ce sont qu’une vingtaine de milliers d’unités qui sont écoulées par an (environ 0,14 % du marché) tandis que Volkswagen atteint les 1,72 millions d’exemplaires. Il y a monde.
La Talisman, c'est le modèle qui est sensé donner un coup d'accélérateur aux ventes de Renault en Chine
Cette berline, c’est la Talisman qui était à l’origine vendue en Corée du Sud sous le nom de Samsung SM7. C’est elle qui doit faire doubler les ventes du losange dans l’Empire du Milieu.
Les spécialistes remarqueront que la berline Talisman hérite de la SM7
La Renault Talisman mesure cinq mètres de long ce qui promet un espace confortable aux places arrière.
L’offre moteur
La berline Renault disposera de deux blocs V6
A ce chapitre, rien n’a été dévoilé officiellement. Les rumeurs lui donnent un V6 de 2,5 l développant 187 ch et un autre six cylindres plus puissant de 258 ch pour 3 litres de cylindrée. Le premier bloc disposant de 243 Nm et le second de 330 Nm de couple.
Quel prix pour la Talisman ?
La Talisman vue du dessus pour la partie intérieure fait dans le classique
Pour la question des tarifs, l’auto est voulue abordable. Ainsi, elle s’affichera à un prix de base s’élevant à 38 650 €.
Qu’une seule chose a dire : BRAVO
Je trouve la poupe de la voiture très sympa pour ma part. 😉
Bonjour Adrien,
Beau modèle en effet, on sent que Renault a fait confiance aux Coréens, qui n’ont pas lésiné sur l’esthétique !
Pour ma part, je trouve que mettre 38 000 euros dans cette marque me rebute franchement. Certainement dû au fait que je souhaite mettre 38 000 euros voir 50k pour une marque de meilleure renomée (je suis un mouton, je sais).
Merci pour l’article 🙂
Marie
Salut Marie, j’aurai la même réflexion que toi à propos de l’achat d’une Talisman.
Et puis, je suis plus pour acheter de l’occasion que du neuf, les voitures plus anciennes sont bien moins avares en sensations à puissance équivalente. 🙂
Pour 38 K €, il y a de quoi se faire plaisir !!