Nous l’avons tous constaté, mettre du carburant dans son véhicule devient un véritable sacrifice. Depuis maintenant un an, les prix des carburants sont en constante hausse jusqu’à crever des plafonds que nous n’aurons jamais espéré atteindre. Analysons ensemble…
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Après avoir été dévoilé officiellement avec sa palette de motorisations, la question est maintenant de savoir à quel prix le Peugeot 4008 sera-t-il vendu pour la France ? Pour rappel, le dernier modèle au lion s’affiche comme un SUV compact. Il est basé sur le Mitsubishi ASX et c’est la première auto du constructeur qui a été conçue pour une commercialisation dans le monde entier. Cela étant dit, quel tarif doit-on attendre du 4008 lors de sa date de sortie ?
Les infos sur les prix du nouveau Peugeot 4008 commercialisé en 2012
L’ASX étant vendu avec un prix du neuf débutant à 25 200 € avec le 1,8 litre Dl-D Invite, on peut compter sur une zone tarifaire assez proche pour le tout-terrain Peugeot. Il faut néanmoins prendre en compte que le 4008 2012 sera commercialisé avec un moteur moins puissant et de plus petite cylindrée (un 1,6 l HDi développant 112 chevaux). Par ailleurs, il sera proposé dans une version deux roues motrices et dans une version à transmission intégrale.
La face avant du 4x4 Peugeot 4008. Le tout-terrain sochalien devrait se vendre à partir de 23 500 €
Le prix de base du Peugeot 4008 devrait donc se situer aux alentours des 23 500 – 24 000 € pour grimper jusqu’à 30 000 – 35 000 €. Les équipements et les finitions proposées par la marque sochalienne seront une variante à prendre en compte.
Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique : l'automobile !
Quand arretera-t-on de dénigrer les produits français ?
Les voitures francçaises n’ont rien à envier aux autres VW ou Japonaises et franchement en temps de crise, je pense à mes compatriotes qui ont un job en France et j’achète Français !!
Et j’espère que ces « fameux » compatriotes acheteront leur informatique chez moi plutôt que chez les Américains ou Allemands.
Sans compter que bien souvent les personnes qui dénigrent, ce sont des personnes qui ont acheté ces marques…
Je crois comme vous que les écarts qui existaient entre les constructeurs se sont notablement réduits.
Moi j’ai acheté un ASX Mitsubishi qui me convient parfaitement, économique, pratique et confortable, les 150 chevaux donnent entière satisfaction. Quant à acheter un Peugeot ou une Citroën non merci. Le service après-vente est inexistant et le foutage de gueule permanent . En bref, les marques françaises c’est de la merde et je sais de quoi je parle. Alors comme conseil réfléchissez bien avant d’acheter car Mitsubishi n’a peut-être pas beaucoup de concessions en France mais il est vrai qu’avec les marques françaises vous aurez besoin d’en avoir tout le long de votre route.
A bon entendeur,
Salut.
Peugeot ou Citroën ne se moquent jamais des gens. Moi étant vendeur de Peugeot et de Citroën, notre service après-vente est très bien, mais si vous regarder les informations Mitsubishi a des problèmes dans les boîte de vitesse et les freins.
Moi je vous conseille d’acheter un 4008 ou c4 Aircross.
Je crois surtout que c’est dans l’intérêt de personne d’avoir ce genre de comportement. J’ai donc du mal à croire que ce soit une généralité.
Alors oui, l’ASX n’est pas exempt de défauts, mais il n’y a rien d’aberrant à ce sujet qui est à relever.
J’ai toujours eu des Peugeot d’une très grande fiabilité et d’un SAV impeccable. Apparemment M. Martineau n’a pas essayé la marque ! et dénigre sans savoir.
Evidemment ma prochaine voiture sera une… Peugeot.
Merci pour ce retour ramond.
C’est toujours plaisant d’avoir des avis positifs, car bien souvent c’est pour râler que l’on vient parler du SAV.
Le Peugeot 4008 sortira quel mois en 2012 ?
Bonjour,
la date de commercialisation du 4008 n’est pas connue mais elle devrait intervenir dans le courant du mois de mars ou avril selon moi.
Le 4008 me plait mais pourquoi le commercialiser aussi cher ?
L’effet de « mode » des 4×4 étant en partie passée, ils faut croire qu’ils sont devenus plus luxueux… C’est dommage.
Super ! Mais mieux avec un moteur plus puissant (2 litres ou même 2.2 l à la place du 1.8 de Mitsubishi)
Peugeot proposera avec le 4008 une motorisation de 2 litres de cylindrée.