C’est sur le circuit Paul Ricard au Castellet qu’Audi nous a invités pour célébrer les 90 ans de la marque. Mais l’anniversaire de la réunion des 4 anneaux fut aussi le prétexte pour rappeler à tous, notamment aux trois du fond qui auraient oublié, qu’Audi rime avec…
MG frappe très fort avec sa compacte MG4. Ses tarifs ultras serrés laissaient présager le pire, mais c’est au contraire une grosse surprise que nous réserve le constructeur chinois. Avec les marques…
A ne pas en douter, le salon de Genève 2013 est une véritable débauche de puissance ! Les nouvelles supercars sont nombreuses et la nouvelle McLaren P1, forte de ses 916 chevaux tirés d’un moteur hybride V8 de 3,8 l et du bloc électrique KERS de 179 ch issu de la F1, en fait partie !
Très impressionnante, la McLaren P1 ira brûler le bitume avec son moteur installé en position centrale arrière (V8 3,8 l de 916 ch) et sa boîte de vitesse séquentielle à 7 rapports. Elle abattra le 0 à 100 km/h en trois petites secondes !
La partie arrière n’est pas moins exubérante avec cet aileron imposant et ce magnifique dessin des optiques
Aujourd’hui, sportive de l’extrême rime avec écologie puisque ce bolide sera capable de parcourir 10 km en tout électrique grâce à sa batterie de 96 kg rechargeable en deux heures
Pour les rares chanceux qui pourraient envisager de s’offrir la bête, ce ne sont pas 500 unités qui seront produites comme cela avait été dit, mais seulement 350 exemplaires. Lors de la vente, il vous faudra signer un chèque d’un montant d’un million de dollars (soit environ 770 000 €)… Chez la concurrence, la Ferrari LaFerrari est encore plus chère !
| Informations générales |
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| Commercialisation | 2013 |
| Pays | Royaume-Uni |
| Carburant/énergie | Essence/électricité |
| Prix du neuf | 770 000 euros |
| Mécanique | |
| Cylindrée | V8 3,8 l à injection directe |
| Puissance | 737 ch à 7 500 tours/min + 179 ch (132 kW) du bloc électrique |
| Couple | 720 Nm à 4 000 tours/min + 260 Nm du bloc électrique |
| Transmission | arrière (propulsion) |
| Performances | |
| Vitesse max | 350 km/h (limitée électroniquement pour l’homologation) |
| 0 à 100 km/h | 3 s |
| Consommation | inconnue |
| Rejets de CO2 | 200 g/km |
| Autonomie | inconnue |
| Poids et mesures | |
| Poids à vide | 1 395 kg |
| Dimensions | L : 4,590 m / l : 1,946 m / h : 1,170 m |
| Réservoir | inconnu |
| Volume de coffre | inconnu |
| Pneumatique AV/AR | 245/35 R 19 – 315/30 R20 |
Présentation de l’hypercar aux journalistes…
Passionné de sport automobile, je suis tous les Grands Prix de Formule 1 depuis mon plus jeune âge. Je me ferai un plaisir à commenter l'actualité de la F1 dans son intégralité, j'attends vos réactions !
Je crois aussi qu’il y a un nombre un peu trop important de chiffre sur le chèque à signer !… ^^