Peugeot explore les limites de la technologie hybride rechargeable avec sa 508 Peugeot Sport Engineered, seul modèle à connotation sportive dans sa gamme à l’heure actuelle. Nous avons pu la prendre en mains au Mans, haut lieu du sport automobile où Peugeot y a brillé…
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La Q70 – anciennement baptisée « M » – devient le vaisseau amiral d’Infini. A l’occasion de ce changement d’appellation, la marque appartenant à Nissan a réalisé quelques modifications sur sa luxueuse berline qu’elle dévoile au salon du New-York.
Pour ce facelift, la Q70 est clairement inspirée de la récente Q50. On retrouve donc une nouvelle calandre modernisée avec des antibrouillards surplombés de feux de jour à LED. Les optiques avant et arrière sont retouchées pour être plus dans l’air du temps et soigner la signature lumineuse de l’auto.
La nouvelle Infiniti Q70L
Ce restylage la rend encore plus élégante
Du côté de l’habitacle, le client peut choisir de nouvelles harmonies, les sièges chauffants sont aussi disponibles pour la banquette, des garnitures en bois précieux apparaissent tout comme de nouveaux équipements de sécurité (freinage anti-collision, caméras périphériques, …).
Par ailleurs, une inédite version longue Q70L fait son entrée dans un premier temps pour le marché nord-américain. Cet empattement allongé permet d’offrir 127 mm d’espace en sus pour les jambes des passagers arrière.
A ce chapitre, rien à se mettre sous la dent. La nippone garde ses trois moteurs dont une version hybride.
L’habitacle avec ces inserts en bois devient plus attrayant
L’offre commence avec un V6 3,7 l de 330 ch et 366 Nm de couple, puis vient ensuite la version essence-électricité avec une puissance cumulée de 360 ch et enfin le V8 5,6 l développant 420 ch et 565 Nm (416 ch et 561 Nm pour la Q70L). A chaque fois, c’est une boîte automatique à sept rapports qui est associée.
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