Peugeot explore les limites de la technologie hybride rechargeable avec sa 508 Peugeot Sport Engineered, seul modèle à connotation sportive dans sa gamme à l’heure actuelle. Nous avons pu la prendre en mains au Mans, haut lieu du sport automobile où Peugeot y a brillé…
Une prime à la casse plus généreuse a été mise en place pour accélérer la reprise du marché automobile. Montants et conditions, voici ce qu’il faut savoir. Pour booster la reprise de l’activité dans les showrooms, le gouvernement a choisi la méthode de la carotte. De…
Les constructeurs ont imaginé des promotions alléchantes pour inciter les clients à revenir dans les concessions. Les vendeurs seront aussi très généreux sur les modèles en stock. Avec la première phase de déconfinement, les concessions ont pu ouvrir de nouveau leurs…
A la fin du mois de janvier dernier, Abcmoteur était parmi les premiers à vous montrer en avance la Lamborghini Aventador LP 750-4 SuperVeloce grâce à nos photographes espions. Maintenant, il est temps de découvrir la supercar italienne de manière officielle !
Avec l’Aventador LP 750-4 SV, Lamborghini offre une nouvelle version à l’Aventador lancée en 2011. Ici, on reconnait bien la bête, mais quelques éléments comme la lame avant, la quadruple sortie d’échappement centrale et l’énorme aileron arrière fixe indiquent qu’il s’agit d’une livrée spéciale n’étant pas destinée à faire de la figuration sur circuit (l’Aventador de « base » proposant déjà un look ne laissant pas non plus planer le doute !).
A l’intérieur, on aperçoit un nouvel écran TFT pour le tableau de bord, ainsi que des sièges utilisant partiellement de la fibre de carbone pour la sellerie, une première !
Pour cette Aventador SuperVeloce, la firme Sant’Agata Bolognese a visé un poids en baisse et une puissance en hausse. Sur le premier point, cela se traduit par une réduction de 50 kg pour une masse totale de 1 525 kg. Pour le second, l’énorme moteur V12 atmosphérique de 6,5 l passe de 700 à 750 ch, soit un rapport poids/puissance de 2,03 kg/ch ! Les 750 équidés demandent d’être cravachés à 8 400 tr/min – on imagine à peine l’extase que cela doit être !… –, tandis que les 690 Nm de couple sont atteints à 5 500 tr/min.
A l’exercice du 0 à 100 km/h, le bolide quatre roues motrices prend moins de temps qu’il ne faut pour le dire. Il n’a besoin que de 2,8 s ! Du coté de la vitesse maximale, celle-ci s’établit à 350 km/h !…
En parallèle, Lamborghini a amélioré une foule de paramètres. On peut noter les freins carbone céramique, l’aérodynamisme revu accroissant l’appui de 170 %, …
Le prix de vente de la Aventador LP 750-4 SuperVeloce n’a pas encore été communiqué, néanmoins il sera nettement supérieur aux 322 920 € nécessaires pour obtenir une Aventador « classique »…
Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique : l'automobile !
