Suzuki arrive sur le marché des véhicules électriques. La marque japonaise, qui nous a habitués à des solutions simples et pragmatiques, que ce soit avec des motorisations thermiques, hybrides ou même des tout-terrains, livre sa vision de l’électrique. Voici donc le…
Avec la Cupra Raval, Cupra investit un territoire encore peu exploré : celui des citadines électriques à vocation sportive. Une proposition ambitieuse, pensée pour séduire une clientèle plus jeune tout en ravivant l’esprit des petites sportives qui ont marqué…
Lorsque l’on travaille comme essayeur automobile, on est souvent amené à voyager partout en Europe pour découvrir les nouveautés. La plupart du temps, on ne passe pas plus de 24 heures sur place : l’intérêt principal de ce déplacement est l’essai du véhicule présenté…
Un des reproche que l’on peut faire aux moteurs électrique est… leur silence de fonctionnement. Pourquoi ? En ville, une voiture qui ne fait aucun bruit est une voiture dangereuse. Se voir nez-à-nez avec une voiture dans un parking peut arriver très souvent avec une Prius ou une iOn par exemple.
Pour éviter que ce phénomène ne prenne une ampleur qui rendrait le quotidien des piétons (et des automobilistes) trop périlleux, les constructeurs automobile implantent progressivement à leur modèle utilisant des moteurs électriques des dispositifs pour prévenir de l’arrivée du véhicule.
Le système VSP dont profitera la M35h combinera les avantages : avertir les piétons sans générer de pollution sonore
Ainsi, l’Infiniti M35h va bénéficier du VSP (Vehicule Sound for Pedestrians) qui fera d’elle la première hybride au monde à être doté d’un système d’alerte sonore de série. Il fonctionne quand le moteur thermique est éteint et ce, jusqu’à 30 km/h à l’aide d’un synthétiseur et d’un haut parleur situé dans le bouclier avant. Disponible pour le printemps 2011, l’Infiniti M35h pourra pleinement en profiter.
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