La nouvelle année sera évidemment riche en nouveautés ! Catégorie par catégorie, découvrez les présentations et lancements incontournables de 2020. Les citadines La grande nouveauté de 2020 du côté des petites voitures, ce sera la troisième génération de la Dacia…
On y voit enfin clair pour les règles de 2020. Il était temps ! D’un côté, l’Etat commencera à être moins généreux pour le bonus. De l’autre, il prévoit d’alourdir le malus, avec une taxe maximale qui passera à 20.000 € ! Bonus : jusqu’à 6.000 € mais… Le ministère…
Le 2008 fait peau neuve. Peugeot le dote d’un look aguicheur et d’un intérieur futuriste pour vous plaire. Mais est ce que le ramage vaut le plumage ? Réponse tout de suite.
Il aura fallu être patient pour découvrir la nouvelle Civic Type R ! Honda a pris son temps pour faire monter la température. L’attente est, en partie, terminée, puisque le constructeur s’est décidé à dévoiler partiellement sa compacte dans le coloris blanc Championship qui sera présente au salon de Genève (5 au 15 mars) !
Ainsi, nous pouvons apercevoir une jante avant au dessin spécifique. En 19 pouces, celle-ci est équipée de freins Brembo à quatre pistons venant pincer des disques percés de 350 mm qui seront nécessaires pour freiner le bolide pouvant atteindre 270 km/h en vitesse de pointe ! Selon Honda, aucune traction sur le marché ne peut atteindre ce chiffre parmi la concurrence. Malheureusement, la fiche technique n’est pas plus complète, étant donné qu’on savait déjà que le moteur serait un quatre-cylindres 2,0 l Vtec Turbo.
Ces jantes de 19 pouces sont chaussées de pneus Continental en 235/35 ZR 19 91 Y
La deuxième image concerne la face avant de la Type R qui semble très proche du dernier concept-car, une bonne nouvelle pour les amateurs de voiture au design très musclé ! La marque japonaise indique que beaucoup de travail a été réalisé sur l’aérodynamisme de la sportive lui permettant ainsi d’obtenir une grande stabilité à haute vitesse. On apprend également que l’aileron arrière apporte une présence visuelle forte à la voiture en plus de lui assurer un appui conséquent en roulant. En outre, du nombreux éléments viennent optimiser l’écoulement de l’air sur la carrosserie…
L’aéro apparaît comme l’un des points clé de la nouvelle Civic Type R équipée d’un fond plat telle une voiture de course !
Espérons que le moteur ne sera pas en reste ! Le compte-tour, dont la zone rouge débute à 7 000 tr/min, placé au centre du tableau de bord annonce la couleur !
A suivre !…
Pour rappel, la vidéo teasing de l’Honda Civic Type R 2015 :
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