La troisième génération de la citadine tchèque est arrivée sur le marché en 2014. Pour rester dans le coup et tenir encore quelques années, elle s’offre un restylage de mi-carrière. Nous l’avons essayée en berline (finition Style) et en break…
Volkswagen avait beau avoir une belle offre de SUV en Europe, avec quatre modèles, il était absent du très porteur segment des petits crossovers. Une erreur enfin corrigée. Huit ans après le lancement du Nissan Juke et cinq après celui du Renault Captur, roi des…
Au-delà de la présentation des nouveautés et des concept-cars de cette édition 2018 du Mondial de l’Automobile, l’équipe tenait à vous faire part de son débrief sur l’événement. Pendant deux journées, nous avons eu le temps d’écumer les stands des constructeurs de…
Lors de la présentation en février dernier de la Ford Focus III RS à laquelle Abcmoteur avait assisté, la compacte sportive était donnée pour plus de 320 ch, sans plus de précision. Une fuite avait ensuite donné l’auto pour une puissance de 350 ch… qui vient d’être officialisée par Ford à Goodwood !
Alors que le quatre-cylindres EcoBoost est déjà connu sous le capot de la Ford Mustang avec 317 ch (dont l’essai sera en ligne ce soir sur le site), Ford Performance a retravaillé son bloc. Il devient tout en aluminium et gagne 33 ch de plus pour ainsi atteindre les 350 ch. Cela passe par un nouveau turbocompresseur à faible inertie, un système d’échappement large avec commande électronique permettant d’optimiser la pression et la bruit en sortie, une culasse en alliage supportant des températures élevées et un gros radiateur de refroidissement (le plus grand qui ait été monté sur une Focus !).
Vivement les premiers essais pour voir ce que la Ford Focus RS de 350 ch a dans le ventre !
Le constructeur indique avoir travaillé le temps de réponse du moteur à bas régime. Le régime maximum est fixé à 6 800 tr/min, tout en sachant que le couple le plus élevé s’obtient entre 2 000 et 4 500 tr/min. Un overboost de 15 s lors de fortes accélérations fait passer la valeur à 470 Nm ! Les quatre roues motrices auront fort à faire !…
Par ailleurs, la sonorité moteur de la Focus RS a été pensée pour être exaltante et provoquer quelques déflagrations en lâchant la pédale des gaz… Ambiance garantie !
Crédit image : vidéo YouTube
Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique : l'automobile !