Les boîtes manuelles sont maintenant considérées par un ensemble de personnes comme ringardes, désuètes mais fort heureusement de l’autre côté les passionnés continuent de faire vivre cette transmission. C’est le cas de Toyota qui dévoile à présent une version à boîte…
Futurs modèles
La philosophie de Mazda par rapport à sa célèbre MX5 est de proposer un cabriolet sexy de taille moyenne avec des moteurs « punchy » et un tarif abordable. Aujourd’hui, le prix du neuf s’établit à 23 300 € pour la version 1.8L MZR 126 Elégance (Cabriolet).
Le but serait donc, malgré les contraintes que s’impose le constructeur pour la MX-5 4, de continuer à proposer une voiture sympa à un prix restant convenable. Ainsi, viser les 23 800 – 24 000 € pour la prochaine version paraît plausible. Le roadster avec son toit électrique restera un peu plus cher, il faudra compter 2 000 à 3 000 € supplémentaires selon les finitions. A suivre !