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Une déclinaison qui ne sera pas évidente, car la Panamera actuelle peut, sous certains angles, faire penser à un Shooting Brake
Ainsi, selon plusieurs sites automobile, le constructeur de Zuffenhausen serait en mesure de présenter un concept-car au Mondial de l’auto de Paris au mois de septembre prochain aux côté de sa grande sœur restylée. Une bonne façon pour Porsche de tester la réaction du public, et donc de se décider pour la commercialisation (2014 à 2015) ou non du modèle…
Voici donc encore la gamme de la marque connue pour sa mythique 911 qui s’élargit… à en croire que ce n’est pas fini si ce dernier essaye de se caler sur Mercedes par exemple. Espérons que le jour où un monospace Porsche sera annoncé n’arrivera jamais. BMW a bien prévu le sien !
Passionné de sport automobile, je suis tous les Grands Prix de Formule 1 depuis mon plus jeune âge. Je me ferai un plaisir à commenter l'actualité de la F1 dans son intégralité, j'attends vos réactions !
4 Commentaires
Corle Cars@Véhicules d'occasion Thonon
sur 30 juillet 2012 à 14 h 57 min
C’est sûr que Porsche s’est considérablement transformé depuis quelques années, mais il faut croire que c’était un bon choix puisque la marque affiche des résultats exceptionnels.
Quand au design, il est vrai que j’étais peu emballé au départ, mais ont s’y fait et finalement on lui trouve un certain charme à cette Panamera.
C’est que pour Porsche, ça allait forcément marcher (le badge fait « tout » vendre). Le tout est de voir à plus long terme. Est-ce que la perte de cette gamme excluviement formée par des coupés trois portes sera pénalisante en terme d’image de marque pour les décennies à venir ? Difficile d’avoir une réponse.
Après c’est sûr que c’est un avis personnel, mais j’aime qu’une marque ait ses valeurs et ses spécificités, c’est d’autant plus valorisant et prestigieux.
C’est sûr que Porsche s’est considérablement transformé depuis quelques années, mais il faut croire que c’était un bon choix puisque la marque affiche des résultats exceptionnels.
Quand au design, il est vrai que j’étais peu emballé au départ, mais ont s’y fait et finalement on lui trouve un certain charme à cette Panamera.
C’est que pour Porsche, ça allait forcément marcher (le badge fait « tout » vendre). Le tout est de voir à plus long terme. Est-ce que la perte de cette gamme excluviement formée par des coupés trois portes sera pénalisante en terme d’image de marque pour les décennies à venir ? Difficile d’avoir une réponse.
Après c’est sûr que c’est un avis personnel, mais j’aime qu’une marque ait ses valeurs et ses spécificités, c’est d’autant plus valorisant et prestigieux.
Tout fout le camp :p
Ceci dit, ce n’est pas laid…
Je trouve ça dommage… pour moi Porsche c’est la 911 et pas des modèles 5 portes !