Lorsque l’on travaille comme essayeur automobile, on est souvent amené à voyager partout en Europe pour découvrir les nouveautés. La plupart du temps, on ne passe pas plus de 24 heures sur place : l’intérêt principal de ce déplacement est l’essai du véhicule présenté…
Moins de thermique, plus d’électrique : voici la direction que prend le marché automobile européen, bien influencé par les institutions. Mais dans cette transition, une technologie entend réunir le meilleur des deux mondes : l’hybride rechargeable (PHEV). Audi croit…
En 2024, Volkswagen renouvelait le Tiguan sans relancer de version Allspace 7 places de son SUV. Et ce n’était pas un oubli de la part de Volkswagen : le constructeur allemand a adopté une nouvelle stratégie en lançant un modèle 7 places inédit, qui s’intercale entre…
Depuis la disparition de la M1, le grand absent du trio des constructeurs haut de gamme allemands au registre des supercars, c’est bien BMW. Alors qu’Audi vient juste de dévoiler son R8 rafraichie et que Mercedes propose la SLS et la SLR à son catalogue, la marque bavaroise doit se « contenter » de décliner ses modèles existants en une version sportive appelée « M ». Cependant, une nouvelle ère pourrait débuter l’année prochaine avec l’introduction de la nouvelle M1 !
Plus de trente ans après l’arrêt de la production de la M1, BMW pourrait mettre en vente la deuxième génération de ce modèle exceptionnel qui avait essuyé un échec commercial cuisant
Comme on peut le voir sur le photoshop ci-dessus, les airs de famille avec la M1 ne sont pas inexistants et c’est tant mieux ! Si la M1 2013 (ou M2) pouvait se rapprocher de cette illustration (qui semble basée sur la Série 6 Coupé), le bénéfice en terme d’image ne se ferait pas attendre ! Les puristes rêvent depuis des décennies du retour de ce modèle au sein de la gamme BMW.
La BMW E26, équipée d’un L6 3,5 litres développant 277 ch, fit ses débuts en 1978 pour être arrêtée trois ans plus tard après que 455 exemplaires aient été écoulés
Une affaire à suivre de près, car sa sortie (optimiste) estimée à 2013 pourrait bien donner du fil à retordre aux concurrentes déjà installées sur le marché, BMW n’arrivera pas en tant que débutant, c’est certain !
Passionné de sport automobile, je suis tous les Grands Prix de Formule 1 depuis mon plus jeune âge. Je me ferai un plaisir à commenter l'actualité de la F1 dans son intégralité, j'attends vos réactions !
Alors là ça décoiffe, la photo de la BMW qui décolle, impressionnant !
Merci.
Espérons que l’on pourra vite revoir de telles images chez BMW avec une nouvelle M1 ! 🙂
C’est bien.
Hé oui !! Elle en jette !
L’illustration est jolie, mais si BMW retient une configuration centrale arrière pour le moteur, l’allure de la M1 sera modifiée.
A suivre !
De même. Seul regret, on perd un peu côté spectaculaire de la 1ère génération.
Un article est à venir sur le sujet, et ce sera très probablement un moteur arrière, sinon ce n’est plus une M1 !
On l’espère qu’ils vont la sortir ! Malheureusement, les dernières infos donnent 2016 et non plus 2013. Il va falloir encore attendre. 🙁