Lancée en 1996, la Skoda Octavia fête ses 30 ans et approche les 8 millions d’exemplaires distribués. Un véritable succès pour ce duo de berline et break ayant fait de la simplicité et de l’habitabilité ses deux principaux arguments. J’ai pu reprendre le volant de la…
La Volkswagen Golf GTI a fêté ses 50 ans ! Et le constructeur de Wolfsburg ne pouvait pas se contenter de poser des stickers sur une Golf GTI pour un anniversaire aussi important. Alors les ingénieurs se sont lâchés et ont fait de la Golf GTI Edition 50 la plus rapide…
Voici enfin la nouvelle génération de véhicules électriques de BMW : la Neue Klasse. Le constructeur de Munich a choisi d’inaugurer la nouvelle plateforme avec un SUV, l’iX3, avant de voir arriver prochainement la berline i3. Au-delà du nouveau style de la Neue…
Elon Musk parle régulièrement de la prochaine Tesla qui devrait être plus abordable. Celle-ci devrait être la Model 2 que tous les marchés attendent de pied ferme. Grâce au Master Plan de Tesla, on en apprend plus sur la prochaine Model 2 et sur ses batteries.
Des batteries de petites capacités pour réduire le prix ?
Il est vrai que si les voitures électriques sont encore onéreuses pour la plupart, c’est en grande partie à cause des batteries. Tout l’enjeu est là pour permettre à la Tesla Model 2 d’être enfin la voiture abordable dont parle Elon Musk depuis 2018.
Selon les premières informations divulguées, la Model 2 pourrait avoir des batteries de 53 kWh, soit plus petite que les 60 kWh de l’entrée de gamme de la Model 3. Ces batteries seront en LFP (lithium-fer-phosphate) qui permettrait de réduire aussi les coûts de production ?
Vers un tarif à 25 000€ ?
Si Tesla réussi son coup, la Model 2 pourrait se vendre 25 000€ ou moins. Un tarif plus accessible qui semble être la prochaine cible des constructeurs automobiles puisque Volkswagen promet que la version de série de l’ID.2all s’échangera à ce tarif.
Actuellement seulement la Dacia Spring arrive à être sous le tarif de 25 000€ mais aussi la MG 4 lorsque le bonus écologique est déduit.
Journaliste à plein temps, je mets ma passion et mes connaissances du monde de l'automobile au service des lecteurs d'Abcmoteur.
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