Cela fait des années que l’on tape en France sur les engins motorisés, notamment à coup de répression pour « sauver des vies ». Le pire est en réalité à venir : l’exclusion des véhicules trop anciens dans la capitale et rapidement dans d’autres villes. Le week-end dernier, les motards ont été nombreux à montrer leur mécontentement !
Une politique discriminatoire irrespirable
Ce samedi 10 octobre, la FFMC (Fédération Française des Motards en Colère) avait appelé les usagers de deux-roues motorisés à manifester contre l’obsolescence programmée de leurs véhicules décidée par la mairie de Paris. Abcmoteur faisait partie du long cortège de 15 000 motards pour défendre la liberté de rouler que le gouvernement met également en péril avec la « pastille écologique » ! L’imposition d’un contrôle technique à la vente d’une moto et le débridage des seules motos équipées de l’ABS sont deux mesures aberrantes de plus, sans compter l’obligation de porter des gants.
Jean-Marc Belotti, coordinateur de la FFMC Paris Petite Couronne, s’adresse à la foule immense occupant toute l’esplanade du château de Vincennes
Quelques autos ont fait le défilé
Cibler les motos – utilisant exclusivement de l’essence – en leur interdisant de rouler en ville sous prétexte qu’elles sont d’avant 2000 (avant 1997 pour les voitures), cela revient aussi à créer davantage de pollution. En empêchant aux motards les plus modestes de rouler, cela revient à leur demander de prendre leur auto et ainsi de transformer les 300 km d’embouteillage quotidien que connaît Paris en 600 km… Le stationnement sera encore plus difficile.
Quid de tous ces motards au volant de leur voiture un matin pour aller au bureau ? Et dans les transports en communs complètement bondés ?
Ségolène Royal, ministre de l’écologie, a régi en déclarant « [qu’]au lieu de manifester, il faut sortir de ce problème par le haut et essayer de trouver des solutions ensemble ». La FFMC n’a pas manqué de rappeler qu’elle demande un rendez-vous depuis février… Les négociations aboutiront-elles en notre faveur ? Je ne le pense pas. C’est malheureux à dire, mais dans notre pays il faut agir par la force pour défendre ses droits… Les agriculteurs, routiers et taxis l’ont bien compris !
De l’obsolescence programmée.
Interdire des véhicules anciens de rouler sur une partie du territoire est une mesure redondante qui décrédibilise les C.T et discriminante envers ceux dont les revenus sont les plus faibles, sans parler du maintien de la mémoire collective industrielle nécessaire et dont font acte chaque jour les petits collectionneurs et amoureux de la mécanique dont nous sommes.
On sent bien à travers ce genre de mesures jacobines prises derrière les lambris de la république, le travail de fond fait par toute une profession auprès des pouvoirs publics pour programmer légalement l’obsolescence de leur produit, tout en continuant à en vanter la qualité dans leur communication mercantile.
A l’aube de la COP21 il serait intéressant de poser les bonnes bases du débat car il me semble difficile de concilier en l’état des discours démagogiques, consommation et croissance d’un côté et économie et écologie de l’autre.
« Le progrès ne vaut que s’il est partagé par tous »
( Aristote, philosophe grec, 384-322 av. J.-C )