Suzuki arrive sur le marché des véhicules électriques. La marque japonaise, qui nous a habitués à des solutions simples et pragmatiques, que ce soit avec des motorisations thermiques, hybrides ou même des tout-terrains, livre sa vision de l’électrique. Voici donc le…
Avec la Cupra Raval, Cupra investit un territoire encore peu exploré : celui des citadines électriques à vocation sportive. Une proposition ambitieuse, pensée pour séduire une clientèle plus jeune tout en ravivant l’esprit des petites sportives qui ont marqué…
Lorsque l’on travaille comme essayeur automobile, on est souvent amené à voyager partout en Europe pour découvrir les nouveautés. La plupart du temps, on ne passe pas plus de 24 heures sur place : l’intérêt principal de ce déplacement est l’essai du véhicule présenté…
Inspiré par le concept du Vélib’, on en sait un peu plus sur l’Autolib’. La ville de Paris vient de dévoiler les trois véhicules candidats au nouveau moyen de transport qui sera proposé aux parisiens : la Bluecar, la iOn et la Smart Fortwo. Que va-t-il se passer ?
Alors que les trois autos choisies résultent d’Annick Lepetit, adjointe au maire de Paris chargée des déplacements, le résultat final se fera attendre jusqu’à la fin de l’année 2010. Il est donc encore trop tôt pour dessiner le visage d’une Autolib’, et encore moins lorsqu’on sait que le modèle choisi pourra être amené à être modifié pour mieux correspondre aux besoins demandés à une voiture électrique dans Paris…
La Smart Fortwo ED
Mis à part l’équipement (relativement similaire ?) d’une voiture à une autre, qu’est-ce qui peut différencier une automobile électrique d’une autre ? Son prix et, surtout, son autonomie ! Question chiffres, il y a bien la Bluecar qui détient un large avantage avec près de 100 km d’avance sur ses concurrentes.
La Peugeot iOn
| Smart Fortwo ED | 135 km |
| Peugeot iOn | 150 km |
| Bluecar | 250 km |
Par ailleurs, le choix s’avère d’autant plus difficile que ces trois voitures électriques ne sont pas que des productions françaises. La Smart est allemande, la iOn est presque plus japonaise que tricolore… et la Bluecar de Bolloré est pour le coup Française.
La Bluecar
Les parisiens ont rendez-vous avec l’Autolib’ à l’autonome 2011, soit dans un an environ. Paris saura-t-il réussir son pari de la petite voiture à louer, et ce, aussi facilement qu’un Vélib’ ? Les infrastructures seront plus conséquentes pour ce dispositif, et quid des points de recharge…
A suivre donc.
Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique : l'automobile !
Merci pour cet article, j’attends la suite avec impatience.
L’investissement n’est pas le même, d’où peut-être leur choix.
Merci pour l’information !