En roulant en Suède pour l’essai de la Skoda Octavia Combi, j’ai été surpris par le nombre de breaks que l’on croise sur les routes. Le parc automobile suédois ne ressemble pas au parc français. En effet, on retrouve beaucoup moins de SUV dans le pays scandinave alors…
Si l’extérieur promet une vraie révolution, la Peugeot 408 n’est pas si renversante que cela au volant. Ce nouveau modèle, à la croisée des genres, confirme surtout que Peugeot vise désormais à interpeller via l’image plutôt que séduire par les émotions, rentrant…
MG frappe très fort avec sa compacte MG4. Ses tarifs ultras serrés laissaient présager le pire, mais c’est au contraire une grosse surprise que nous réserve le constructeur chinois. Avec les marques…
Nous voici déjà dans le second trimestre de l’année 2015 ! Retrouvez ici quelques autos et événements qui vont marquer ce nouveau mois.
Ce n’est pas une blague (elle ne serait pas bien drôle). Dès le 1er avril, un super-bonus est mis en place pour l’achat d’une voiture verte. En temps normal, on bénéficie d’un coup de pouce allant jusqu’à 6.300 € lors de l’acquisition d’une auto électrique et jusqu’à 4.000 € pour une hybride rechargeable rejetant moins de 60 g/km de C02. L’aide est respectivement portée à 10.000 et 6.500 € maxi ! Mais pour profiter de la rallonge, une condition importante : la mise au rebut d’un diesel immatriculé pour la première fois avant le 1er janvier 2001.
Les fans de courses-poursuites en supercars vont être ravis (la bande-annonce aux cascades improbables va les rassurer) : le septième épisode de la saga Fast and Furious déboule à grande vitesse sur les grands écrans. Un long-métrage qui marquera un tournant pour la franchise, avec la disparition de l’acteur Paul Walker. Celui-ci avait tourné la majorité de ses scènes pour ce nouvel opus, toujours en compagnie de Vin Diesel. Le méchant est incarné par l’incontournable Jason Statham.
Après avoir repris leur souffle à la suite du Salon de Genève, les constructeurs se relancent dans une course effrénée à la nouveauté avec le show de New York. Plusieurs stars de ce rendez-vous ont déjà été dévoilées : Jaguar XF, McLaren 570 S, Mercedes GLE… Mais beaucoup d’autres ne se sont pas encore montrées à l’heure où l’on écrit ces lignes : Chevrolet Malibu, Lexus RX, Toyota RAV4 hybride…
Parmi les arrivées en concessions attendues en avril, la plus médiatique chez nous sera celle du nouvel Espace. Présentée il y a plus de six mois, cette cinquième génération change tout : look plus dynamique, inspiré par l’univers des crossovers, poste de conduite à l’architecture moderne mais plus classique (instrumentation face au conducteur), équipements dernier-cri… Le nouveau fleuron du losange va tenter d’attirer les fidèles des monospaces, des SUV… et des productions allemandes. Seul bémol : sa gamme de motorisation limitée, avec des puissances peu emballantes (diesel 130 et 160 ch, essence 200 ch).
Les participants de cette nouvelle édition du « Tour Auto Optic 2000 » devront relier Paris à Biarritz, en passant par Vichy, Clermont-Ferrant, Toulouse et Pau (Abcmoteur les suivra de Pau à Biarritz). Avec leur belle mécanique pas toujours jeunes, ils croiseront sur leur route plusieurs circuits, dont celui de Magny-Cours. Comme d’habitude, il sera possible admirer les belles carrosseries le premier jour sous la majestueuse verrière du Grand Palais dans la Ville Lumière (accès 10 €).
Les grands salons chinois du printemps (Pékin et Shanghai) sont devenus des rendez-vous incontournables pour les constructeurs européens, qui réservent de plus en plus de premières mondiales pour l’Empire du Milieu. L’édition 2015 ne devrait pas déroger à la règle, même s’il est vrai que pour le moment aucune marque du Vieux Continent n’a annoncé son programme.
C’est la plus grande manifestation française du genre : elle accueille toutes les autos qui ont marquées les décennies 70, 80 et 90. L’événement se passe sur le circuit de Linas-Montlhéry. Il est possible de faire des tours sur la célèbre piste aux virages inclinés, d’assister à des démonstrations, des gymkhanas… Ambiance garantie. Attention à la remontée de souvenirs plein d’émotion pour certains.
J'aime les voitures, j'aime les médias, je fais donc la synthèse des deux en écrivant sur Abcmoteur. J'avoue que je suis quand même le bizarre de la bande, car je préfère prendre le clavier pour partager l'information que prendre le volant. Ce qui arrange bien mes collègues dingues de conduite !
