Suzuki arrive sur le marché des véhicules électriques. La marque japonaise, qui nous a habitués à des solutions simples et pragmatiques, que ce soit avec des motorisations thermiques, hybrides ou même des tout-terrains, livre sa vision de l’électrique. Voici donc le…
Avec la Cupra Raval, Cupra investit un territoire encore peu exploré : celui des citadines électriques à vocation sportive. Une proposition ambitieuse, pensée pour séduire une clientèle plus jeune tout en ravivant l’esprit des petites sportives qui ont marqué…
Lorsque l’on travaille comme essayeur automobile, on est souvent amené à voyager partout en Europe pour découvrir les nouveautés. La plupart du temps, on ne passe pas plus de 24 heures sur place : l’intérêt principal de ce déplacement est l’essai du véhicule présenté…
Après un doublement du parc de radars automatiques du périphérique en juillet 2013, l’axe le plus fréquenté de France vient de recevoir deux nouvelles boîtes flasheuses !
Oui, vous avez bien lu ! Tous les deux kilomètres vous passez ainsi devant l’un de ces 18 radars fixes opérant de jour comme de nuit pendant toute l’année. Autant installer des radars tronçons vu l’état de la situation ? Problème : ils sont nettement plus chers, et surtout ils rapportent beaucoup moins que les radars fixes classiques !
A croire que la mairie de Paris ne souhaite pas laisser la moindre parcelle du périphérique vierge de tout radar afin de dresser un maximum de PV pour excès de vitesse ?
Un véritable calvaire pour les automobilistes qui doivent se focaliser sur leur compteur de vitesse sans s’endormir d’ennui ! Ces deux nouvelles « zones de danger » limitées à 50 km/h à cause de travaux (jusqu’en 2020 !) se situent dans le 13ème arrondissement. Désormais, cela crépitera par l’arrière sur le pont de Bercy passant sur la gare d’Austerlitz (sens extérieur, du sud vers le nord) et à la sortie du pont permettant de traverser la Seine, au niveau de la Porte d’Ivry (sens intérieur, du nord vers le sud).
Avec de tels emplacements et une vitesse si réduite, il y a fort à parier que ces deux dispositifs de contrôle automatisé fraîchement installés figureront rapidement parmi les radars les plus rentables de la rocade la plus surveillée du monde. Triste record…
Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique : l'automobile !
