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Ce 17 mars marque le début d’un confinement sur l’ensemble de la France. Seuls les déplacements essentiels sont permis. Quelles sont les règles, conditions et sanctions ? La consigne de base est claire et stricte : restez chez vous. Pour limiter la propagation du…
On y voit enfin clair pour les règles de 2020. Il était temps ! D’un côté, l’Etat commencera à être moins généreux pour le bonus. De l’autre, il prévoit d’alourdir le malus, avec une taxe maximale qui passera à 20.000 € ! Bonus : jusqu’à 6.000 € mais… Le ministère…
Lancée en 2010, la deuxième génération du Volkswagen Touareg a le droit à un restylage léger avant d’être remplacée. Au programme ? De petites retouches esthétiques, des équipements plus high-tech, ainsi que des moteurs plus puissants et économes.
Une chose est sûre, le Touareg 2014 ne devient pas méconnaissable suite à son facelift. Ici, c’est assez subtil avec de nouveaux phares bi-xénon de série, une grille de calandre passant de deux à quatre lamelles chromées, les deux traits séparant en trois le bouclier ont été retournés pour obtenir un aspect plus agressif, tandis que les antibrouillards, désormais à leds, perdent leur forme circulaire.
Le nouveau Volkswagen Touareg se repère grâce au bandeau de couleur claire entourant toute la caisse
Du côté de la poupe, les évolutions sont encore plus minimes avec un bouclier et diffuseur revus.
Par ailleurs, Volkswagen annonce de nouveaux coloris extérieurs et intérieurs, tout comme des jantes au dessin inédit.
A l’intérieur, des éléments chromés apparaissent, l’ergonomie est légèrement améliorée avec des molettes revues et des bois décors en bois précieux sont ajoutés
Le constructeur allemand dote son 4×4 de luxe des dernières technologies dernier cri comme le freinage actif, les caméras à 360°, hayon à fermeture/ouverture automatique, …
En sus, le Touareg restylé sera à nouveau disponible en version R-Line, pour la carrosserie (jantes, becquet, …) et l’habitacle (volant et sièges sport, …), afin de lui offrir un look plus sportif.
Tous les blocs équipant le nouveau Touareg sont passés à la dernière norme anti-pollution. Le V6 TDI 245 ch passe à 258 ch (+ 13 ch), tandis que l’ensemble des consommations en carburant diminuent au passage.
| Type de moteur | Moteur | Puissance | Conso | CO2 |
| diesel | 3,0 l V6 TDI | 204 ch | 6,6 l | 174 g |
| 3,0 l V6 TDI | 258 ch | 6,8 l | 178 g | |
| 4,2 l V8 TDI | 340 ch | |||
| hybride essence | 3,0 l V6 TSI | 333 ch + 52 ch (380 ch) | 8,2 l | 193 g |
La commercialisation du VW Touareg se fera cet été, la date de sortie précise et les tarifs n’ont pas encore été communiqués.
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