Suzuki arrive sur le marché des véhicules électriques. La marque japonaise, qui nous a habitués à des solutions simples et pragmatiques, que ce soit avec des motorisations thermiques, hybrides ou même des tout-terrains, livre sa vision de l’électrique. Voici donc le…
Avec la Cupra Raval, Cupra investit un territoire encore peu exploré : celui des citadines électriques à vocation sportive. Une proposition ambitieuse, pensée pour séduire une clientèle plus jeune tout en ravivant l’esprit des petites sportives qui ont marqué…
Lorsque l’on travaille comme essayeur automobile, on est souvent amené à voyager partout en Europe pour découvrir les nouveautés. La plupart du temps, on ne passe pas plus de 24 heures sur place : l’intérêt principal de ce déplacement est l’essai du véhicule présenté…
Comme l’a chanté il y a quelques mois Christophe Willem, ce sera cette année pour Smart « l’été en hiver ». La firme allemande lancera en effet en février 2016 la troisième génération de la Fortwo Cabrio, plus petite découvrable du marché. La première présentation officielle se tiendra à Francfort (17-27 septembre).
Comme sa devancière, la nouvelle Fortwo Cabrio adopte une capote en toile qui englobe la lunette arrière en verre. L’ensemble se rabat au-dessus de la malle… avec comme conséquence une rétrovision quasi nulle. Il est possible de la préserver tout en profitant des rayons du soleil en repliant uniquement la partie au-dessus de la tête.
Avec elle, on aura une belle vue… sur les gratte-ciels !
Ceux qui veulent profiter au maximum du plein air retireront les petites arches, qui peuvent alors rester à portée de main puisqu’un rangement dédié est prévu dans le couvercle du coffre. En spécialiste de la personnalisation, avec sa cellule Tridion de couleur contrastée, la Cabrio laisse le choix entre trois teintes de capote : noir, rouge ou bleu denim.
Du côté de la gamme de motorisations, deux offres : un 1.0 atmosphérique de 71 ch (couple maxi de 91 Nm) et un 0.9 turbo de 90 ch (couple maxi de 135 Nm). Le plus puissant est logiquement recommandé pour ceux qui s’aventurent régulièrement en dehors de la ville. Dans les deux cas, les boîtes de vitesses manuelle ont 5 rapports. Smart propose en option une boîte double embrayage.
Avec 2,69 mètres de longueur, la Cabrio a gagné 10 cm en longueur. Pas de quoi vraiment améliorer l’habitabilité ou le volume du coffre, car c’est surtout le nez qui s’est allongé, avec un capot aplati. La maniabilité est excellente avec un diamètre de braquage entre murs de 7,30 mètres.
Les carnets de commandes seront ouverts en novembre.
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J'aime les voitures, j'aime les médias, je fais donc la synthèse des deux en écrivant sur Abcmoteur. J'avoue que je suis quand même le bizarre de la bande, car je préfère prendre le clavier pour partager l'information que prendre le volant. Ce qui arrange bien mes collègues dingues de conduite !
