Nous l’avons tous constaté, mettre du carburant dans son véhicule devient un véritable sacrifice. Depuis maintenant un an, les prix des carburants sont en constante hausse jusqu’à crever des plafonds que nous n’aurons jamais espéré atteindre. Analysons ensemble…
Longtemps réservé aux professionnels souhaitant équiper leur flotte, le leasing auto est, depuis quelques années, accessible aux particuliers. Et ces derniers semblent très friands de ce mode de financement puisqu’en 2020, la LOA et la LLD représentaient 45% des…
Nous avons pris le volant de la 508 SW durant 1 400 km. Equipé de son moteur diesel de 130 ch, le break Peugeot est une véritable machine à avaler la route. Sortie à l’automne 2018, la Peugeot 508 berline n’a pas vieilli grâce à un joli…
L’Hyundai Veloster est devenu en quelque temps (alors même qu’il n’est pas encore commercialisé), la star de ces coupés tendances que les jeunes adorent (même si dans la notion de « jeune » il y a une certaine relativité…). Mais en attendant l’on se pose des questions sur les moteurs !
Que peut-on dire ? Pas grand chose étant donné que rien n’a encore été communiqué par le constructeur au niveau des motorisations. Néanmoins, on sait que le concept du Veloster présenté à Detroit était équipé d’un bloc de 1,6 litres de 130 chevaux consommant moins de 6 litres aux 100 km. Visiblement, la marque n’aurait pas décidé de faire de la puissance moteur un vecteur d’image pour ce coupé.
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