Les boîtes manuelles sont maintenant considérées par un ensemble de personnes comme ringardes, désuètes mais fort heureusement de l’autre côté les passionnés continuent de faire vivre cette transmission. C’est le cas de Toyota qui dévoile à présent une version à boîte…
Bienvenu à bord du vol ABC345 opéré par la compagnie ABCmoteur. Veuillez vous caler dans votre siège, garder votre boisson préférée à portée de main et apprécier les lignes qui suivent. Les quelques irréductibles passionnés que nous sommes vous promettent un voyage…
Nous avons pris le volant de la 508 SW durant 1 400 km. Equipé de son moteur diesel de 130 ch, le break Peugeot est une véritable machine à avaler la route. Sortie à l’automne 2018, la Peugeot 508 berline n’a pas vieilli grâce à un joli…
Tandis que la troisième génération de la Mini a été révélée en fin d’année dernière, le Countryman lancé en 2010 s’offre un léger restylage pour 2014. Revue en détails sur l’un des SUV le plus branché.
C’est à l’occasion du salon de New-York que la marque appartenant à BMW a présenté le Countryman phase 2. Le coup de pinceau est discret, puisque l’essentielle des modifications sont minimes et concentrées sur la face avant.
La Mini Countryman 2014 évolue par petites touches et perfectionne ses moteurs
On découvre donc un nouveau dessin pour la grille de calandre et un bouclier inédit inspiré par la dernière Mini. Le lifting est aussi l’occasion d’introduire des antibrouillards à LED, ainsi qu’un kit carrosserie façon baroudeur monté de série lorsque l’on choisit une ALL4 (quatre roues motrices).
Par ailleurs, de nouveaux coloris et jantes sont proposés au client.
Cette mise à jour concerne aussi les motorisations passant à la norme Euro 6. Le Countryman 2014 voit ses consommations de carburant et rejets de CO2 diminuer. Cela lui permettra de réduire le montant des malus écologiques sur les essence.
En essence, le gain est de 0,1 l/100 km pour les 122 ch et Cooper S 190 ch ou de 0,3 l/100 km pour les One 98 ch et JCW 218 ch. Du côté du CO2, la baisse est comprise entre 3 et 7 grammes. Pour les mazouts, les One D 90 ch et Cooper D 112 ch passent toutes les deux de 4,4 l/100 km à 4,2 l/100 km (111 g contre 115 g de CO2/km auparavant). Enfin, la Cooper SD décroît de 4,6 à 4,5 l/100 km (122 contre 119 g de CO2/km). La boîte auto à six rapports et la transmission intégrale font augmenter l’appétit de l’auto.
A l’intérieur, du chrome apparaît en sus, le système d’info-divertissement Mini Connected est retravaillé, tandis que Mini assure avoir amélioré l’insonorisation
Les tarifs seront communiqués ultérieurement.
Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique : l'automobile !
