Le moins que l’on puisse dire, c’est que Mercedes n’a pas fait semblant en offrant un restylage à la Classe E63 AMG W212 ! La voiture à l’étoile passe de la berline relativement discrète à un monstre ! On ose à peine fixer la face avant tellement elle est brutale avec ses larges prises d’air, ses feux LED et cette nouvelle calandre typée sport.

la nouvelle mercedes e63 amg 2013 vue de l'avant

Bien plus agressive que sa devancière, la Mercedes-Benz E63 AMG 2013 gagne également en puissance tout en passant la norme Euro 6 !

Et en plus de ces modifications esthétiques, la partie mécanique n’est pas en reste puisque un gain de 32 ch est au programme pour la version normale, tandis que la version autrefois appelée « Pack Performance » progresse de 28 ch pour culminer à 585 ch et 800 Nm de couple ! De quoi abattre le 0 à 100 km/h en seulement 3,6 s en ayant pris la transmission intégrale 4Matic.

Fiche technique de la Mercedes-Benz E63 AMG S 4Matic 2013

Informations générales
Commercialisation 2013
Pays Allemagne
Carburant Essence
Prix du neuf Estimation à plus de 125 000 € (prévoir + 2 700 € pour le break)
Mécanique
Cylindrée 5,5 litres 8 cylindres en V injection directe bi-turbo
Puissance 585 ch à 5 500 tours/min
Couple 800 Nm
Transmission intégrale
Performances
Vitesse max 250 km/h (bridée électroniquement)
0 à 100 km/h 3,6 s
Consommation 10,3 l/100 km
Rejets de CO2 246 g/km
Autonomie estimée à 775 km
Poids et mesures
Poids à vide 1940 kg
Dimensions L : 4,88 m / l : 1,85 m / h : 1,47 m (valeurs moyennes)
Réservoir 80 l
Volume de coffre 280 l
Pneumatique 255/35 R19 (AV) et 285/30 R19 (AR)

Le bolide sur circuit et le son de son V8 5,5 litres biturbo !

Une petite vidéo comme mise en bouche… pas de doute la E63 AMG cause et est encore plus démesurée que jamais !

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