Nous l’avons tous constaté, mettre du carburant dans son véhicule devient un véritable sacrifice. Depuis maintenant un an, les prix des carburants sont en constante hausse jusqu’à crever des plafonds que nous n’aurons jamais espéré atteindre. Analysons ensemble…
Longtemps réservé aux professionnels souhaitant équiper leur flotte, le leasing auto est, depuis quelques années, accessible aux particuliers. Et ces derniers semblent très friands de ce mode de financement puisqu’en 2020, la LOA et la LLD représentaient 45% des…
Nous avons pris le volant de la 508 SW durant 1 400 km. Equipé de son moteur diesel de 130 ch, le break Peugeot est une véritable machine à avaler la route. Sortie à l’automne 2018, la Peugeot 508 berline n’a pas vieilli grâce à un joli…
Honda a profité du salon de Genève pour dévoiler le lifting de l’Accord 2011. Annoncée comme très nettement améliorée, la version restylée se distingue par une nouvelle calandre, des pare-chocs modifiés et des phares revus. Pas de chamboulement majeur, mais le restylage est visible et rend l’auto plus moderne.
L'Honda Accord 2011 restylée présentée au salon de Genève
Le tableau de bord resté quasi-inchangé
A l’intérieur on remarquera que le constructeur n’a pas estimé nécessaire de procéder à des changements… un nouvel équipement est néanmoins prévu.
Enfin, au niveau des motorisations, comme tous les constructeurs, Honda procède à de petits « réglages » afin de ramener à la baisse les émissions de la voiture : ainsi le diesel 2,2 litres i-DTEC a 150 ch (110 kW / 148 ch) affiche des émissions de CO2 à 138 g/km. Au final, Honda souhaite, avec la nouvelle Accord 2011, permettre à la berline de se rajeunir et de pouvoir alors rester dans le coup.
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