Les boîtes manuelles sont maintenant considérées par un ensemble de personnes comme ringardes, désuètes mais fort heureusement de l’autre côté les passionnés continuent de faire vivre cette transmission. C’est le cas de Toyota qui dévoile à présent une version à boîte…
Bienvenu à bord du vol ABC345 opéré par la compagnie ABCmoteur. Veuillez vous caler dans votre siège, garder votre boisson préférée à portée de main et apprécier les lignes qui suivent. Les quelques irréductibles passionnés que nous sommes vous promettent un voyage…
Nous avons pris le volant de la 508 SW durant 1 400 km. Equipé de son moteur diesel de 130 ch, le break Peugeot est une véritable machine à avaler la route. Sortie à l’automne 2018, la Peugeot 508 berline n’a pas vieilli grâce à un joli…
Pour le salon de Genève, la DS 5 a notamment gagné une nouvelle calandre recevant les deux lettres « DS » et des optiques plus modernes. Des nouveautés qui se traduisent par une hausse de ses tarifs ?
Bien au contraire, puisque la Française débute maintenant sa grille tarifaire à moins de 30 000 €. En finition Chic et avec le BlueHDi 120, elle demande 29 550 €, contre 30 600 € auparavant. Pour le 1,6 l THP 165 associé d’office à la boîte automatique EAT6 et disponible à partir de la finition Be Chic, là aussi DS concède près de 1 000 € à 33 750 €. C’est d’ailleurs ce deuxième niveau qu’il faut au minimum choisir pour avoir le droit de série au système de navigation à écran tactile, le Mirror Screen permettant de dupliquer l’écran de son smartphone sur l’ordinateur de bord, l’aide au stationnement arrière, …
Par ailleurs, le client peut également choisir entre le THP 200 (qui passera à 210 ch en fin d’année), le BlueHDi 150, le BlueHDi 180 ou encore la motorisation hybride diesel électricité 4×4 démarrant à 42 850 € (hors bonus écologique de 2 000 €). Malheureusement, pour profiter du pack cuir/tissu et l’aide au stationnement avant, il faudra opter pour le troisième niveau baptisé « So Chic ». Les clignotants LED à défilement et les projecteurs DS LED Vision sont réservés au plus haut de gamme, à savoir le Sport Chic.
Au total, ce sont six motorisations et quatre finitions qui sont disponibles :
| Type de moteur | Moteur | Finition | Prix |
| essence |
THP 165 S&S EAT6 | Be Chic | 33 750 € (+150 €) |
| So Chic | 36 050 € (+ 150 €) | ||
| Sport Chic | 40 50 € (+ 250 €) | ||
| THP 200 BVM6 | So Chic | 35 800 € (+ 1 600 €) | |
| Sport Chic | 39 550 € (+ 1 600 €) | ||
| diesel | BlueHDi 120 S&S BVM6 | Chic | 29 550 € |
| Be Chic | 32 050 € | ||
| So Chic | 34 350 € | ||
| BlueHDi 150 S&S BVM6 | Be Chic | 34 050 € | |
| So Chic | 36 350 € | ||
| Sport Chic | 40 350 € | ||
| BlueHDi 180 S&S EAT6 | Be Chic | 36 750 € | |
| So Chic | 39 050 € | ||
| Sport Chic | 43 050 € | ||
| Hybrid 4×4 ETG6 | So Chic | 42 850 € (- 2 000 €) | |
| Sport Chic | 46 550 € (- 2 000 €) |
Le montant entre parenthèses correspond au bonus/malus
Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique : l'automobile !
