Quelques semaines après la nouvelle Clio, voici une toute nouvelle 208 ! Cette seconde génération au look plus musclé et plus anguleux, sera proposée avec un moteur électrique. Des meilleures ennemies qui se marquent au pare-chocs. Depuis 1998, année de présentation…
Pas mal de changements pour la prime à la conversion en 2019. Abcmoteur vous propose un point complet sur les aides, de 1.000 à 5.000 € ! Mise à jour – La nouvelle formule de la prime à la casse connaît un immense succès. Depuis le 1er janvier 2018, elle est accordée…
Pour le salon de Genève, la DS 5 a notamment gagné une nouvelle calandre recevant les deux lettres « DS » et des optiques plus modernes. Des nouveautés qui se traduisent par une hausse de ses tarifs ?
Bien au contraire, puisque la Française débute maintenant sa grille tarifaire à moins de 30 000 €. En finition Chic et avec le BlueHDi 120, elle demande 29 550 €, contre 30 600 € auparavant. Pour le 1,6 l THP 165 associé d’office à la boîte automatique EAT6 et disponible à partir de la finition Be Chic, là aussi DS concède près de 1 000 € à 33 750 €. C’est d’ailleurs ce deuxième niveau qu’il faut au minimum choisir pour avoir le droit de série au système de navigation à écran tactile, le Mirror Screen permettant de dupliquer l’écran de son smartphone sur l’ordinateur de bord, l’aide au stationnement arrière, …
Par ailleurs, le client peut également choisir entre le THP 200 (qui passera à 210 ch en fin d’année), le BlueHDi 150, le BlueHDi 180 ou encore la motorisation hybride diesel électricité 4×4 démarrant à 42 850 € (hors bonus écologique de 2 000 €). Malheureusement, pour profiter du pack cuir/tissu et l’aide au stationnement avant, il faudra opter pour le troisième niveau baptisé « So Chic ». Les clignotants LED à défilement et les projecteurs DS LED Vision sont réservés au plus haut de gamme, à savoir le Sport Chic.
Au total, ce sont six motorisations et quatre finitions qui sont disponibles :
| Type de moteur | Moteur | Finition | Prix |
| essence | THP 165 S&S EAT6 | Be Chic | 33 750 € (+150 €) |
| So Chic | 36 050 € (+ 150 €) | ||
| Sport Chic | 40 50 € (+ 250 €) | ||
| THP 200 BVM6 | So Chic | 35 800 € (+ 1 600 €) | |
| Sport Chic | 39 550 € (+ 1 600 €) | ||
| diesel | BlueHDi 120 S&S BVM6 | Chic | 29 550 € |
| Be Chic | 32 050 € | ||
| So Chic | 34 350 € | ||
| BlueHDi 150 S&S BVM6 | Be Chic | 34 050 € | |
| So Chic | 36 350 € | ||
| Sport Chic | 40 350 € | ||
| BlueHDi 180 S&S EAT6 | Be Chic | 36 750 € | |
| So Chic | 39 050 € | ||
| Sport Chic | 43 050 € | ||
| Hybrid 4×4 ETG6 | So Chic | 42 850 € (- 2 000 €) | |
| Sport Chic | 46 550 € (- 2 000 €) |
Le montant entre parenthèses correspond au bonus/malus
Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique : l'automobile !