La nouvelle année sera évidemment riche en nouveautés ! Catégorie par catégorie, découvrez les présentations et lancements incontournables de 2020. Les citadines La grande nouveauté de 2020 du côté des petites voitures, ce sera la troisième génération de la Dacia…
On y voit enfin clair pour les règles de 2020. Il était temps ! D’un côté, l’Etat commencera à être moins généreux pour le bonus. De l’autre, il prévoit d’alourdir le malus, avec une taxe maximale qui passera à 20.000 € ! Bonus : jusqu’à 6.000 € mais… Le ministère…
Le 2008 fait peau neuve. Peugeot le dote d’un look aguicheur et d’un intérieur futuriste pour vous plaire. Mais est ce que le ramage vaut le plumage ? Réponse tout de suite.
Le succès des deux premières générations de la Panda repose sur une formule efficace dont le prix est un facteur primordial. Avec la 3ème génération de la citadine, le constructeur italien Fiat ne changera pas de politique tarifaire, il n’est pas question de quitter sa clientèle qui attend depuis 2003 la remplaçante de l’actuelle Panda.
Ainsi, alors qu’aujourd’hui la Fiat Panda est vendue pour 7 700 €, elle n’a pas intérêt à dépasser la barre des 8 000 € car la Twingo 2 est au tournant. Envisager une commercialisation de la Panda III à 7 800 – 7 900 € paraît raisonnable. A suivre.
Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique : l'automobile !
Augmenter les prix de manière démesurée serait de la part de Fiat une grosse erreur. Affaire à suivre.