Avec la Cupra Raval, Cupra investit un territoire encore peu exploré : celui des citadines électriques à vocation sportive. Une proposition ambitieuse, pensée pour séduire une clientèle plus jeune tout en ravivant l’esprit des petites sportives qui ont marqué…
Lorsque l’on travaille comme essayeur automobile, on est souvent amené à voyager partout en Europe pour découvrir les nouveautés. La plupart du temps, on ne passe pas plus de 24 heures sur place : l’intérêt principal de ce déplacement est l’essai du véhicule présenté…
Moins de thermique, plus d’électrique : voici la direction que prend le marché automobile européen, bien influencé par les institutions. Mais dans cette transition, une technologie entend réunir le meilleur des deux mondes : l’hybride rechargeable (PHEV). Audi croit…
La version appelée « Campus » de la Clio est un succès tout comme la 206+ de Peugeot. Il s’agit d’anciens modèles qui sont « recyclés » pour une prolongation de leur commercialisation. Leur avantage : leur prix d’entrée de gamme particulièrement attractif pour un niveau d’équipement plutôt correct, voir-même intéressant dans certains cas.
A gauche la future Renault Twingo Campus et à droite la version actuelle
Et c’est la Twingo qui pourrait obtenir ce statut, elle s’appellerait donc « Twingo Campus ». Il est difficile de connaître la politique qu’appliquera Renault à sa citadine étant donné que le prix d’attaque est déjà « relativement » bas. Une chose est sûre, une Renault Twingo 2 Campus sera commercialisée d’ici 2013.
Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique : l'automobile !
Personnellement je ne sais pas ou Renault va chercher son style…
Salut, je me demande aussi. ^^
Personnellement, je ne suis pas convaincu par le style actuel de leurs autos, je pense que pas que grand monde non plus d’ailleurs. Ensuite, est-ce que les clients de la marque ne sont-ils pas un peu moins regardant sur le design ? Rien n’est moins sûr.
En tous cas, chez le losange on a un point fort : la comm’ !
Au plaisir. 😉