En roulant en Suède pour l’essai de la Skoda Octavia Combi, j’ai été surpris par le nombre de breaks que l’on croise sur les routes. Le parc automobile suédois ne ressemble pas au parc français. En effet, on retrouve beaucoup moins de SUV dans le pays scandinave alors…
Si l’extérieur promet une vraie révolution, la Peugeot 408 n’est pas si renversante que cela au volant. Ce nouveau modèle, à la croisée des genres, confirme surtout que Peugeot vise désormais à interpeller via l’image plutôt que séduire par les émotions, rentrant…
MG frappe très fort avec sa compacte MG4. Ses tarifs ultras serrés laissaient présager le pire, mais c’est au contraire une grosse surprise que nous réserve le constructeur chinois. Avec les marques…
La version appelée “Campus” de la Clio est un succès tout comme la 206+ de Peugeot. Il s’agit d’anciens modèles qui sont “recyclés” pour une prolongation de leur commercialisation. Leur avantage : leur prix d’entrée de gamme particulièrement attractif pour un niveau d’équipement plutôt correct, voir-même intéressant dans certains cas.
A gauche la future Renault Twingo Campus et à droite la version actuelle
Et c’est la Twingo qui pourrait obtenir ce statut, elle s’appellerait donc “Twingo Campus”. Il est difficile de connaître la politique qu’appliquera Renault à sa citadine étant donné que le prix d’attaque est déjà “relativement” bas. Une chose est sûre, une Renault Twingo 2 Campus sera commercialisée d’ici 2013.
Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique : l'automobile !
Personnellement je ne sais pas ou Renault va chercher son style…
Salut, je me demande aussi. ^^
Personnellement, je ne suis pas convaincu par le style actuel de leurs autos, je pense que pas que grand monde non plus d’ailleurs. Ensuite, est-ce que les clients de la marque ne sont-ils pas un peu moins regardant sur le design ? Rien n’est moins sûr.
En tous cas, chez le losange on a un point fort : la comm’ !
Au plaisir. 😉