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Suzuki arrive sur le marché des véhicules électriques. La marque japonaise, qui nous a habitués à des solutions simples et pragmatiques, que ce soit avec des motorisations thermiques, hybrides ou même des tout-terrains, livre sa vision de l’électrique. Voici donc le…
Avec la Cupra Raval, Cupra investit un territoire encore peu exploré : celui des citadines électriques à vocation sportive. Une proposition ambitieuse, pensée pour séduire une clientèle plus jeune tout en ravivant l’esprit des petites sportives qui ont marqué…
Comme ce fût le cas pour la Logan, Dacia utilisera des mécaniques éprouvées et connues pour le Popster. Il n’est pas question de mettre en place un développement coûteux de nouveaux moteurs. Le constructeur préfère prendre moins de risques avec des blocs qui ont fait leurs preuves en matière de fiabilité et continuer à garantir ses modèles pendant 3 ans.
Le diesel 1,5 l de 90 ch équipant le Dacia Popster risquera d'être un peu juste pour les départs en vacances...
Ce sont les motorisations diesel qui devraient tenir le haut du pavé avec le 1,5 l dCi. Le bloc sera proposé dans une version développant 90 ou 105 chevaux. Du côté des motorisations essence, Dacia devrait équiper le monospace du 1,2 l TCE atteignant 100 ch.
| Type de moteur | Moteur | Puissance |
| diesel | 1,5 l dCi | 90 ch |
| 1,5 l dCi | 105 ch | |
| essence | 1,2 TCE | 100 ch |
Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique : l'automobile !
Une voiture pratique et prometteuse. Mais par contre le nom Popster ne me plaît pas trop