Une prime à la casse plus généreuse a été mise en place pour accélérer la reprise du marché automobile. Montants et conditions, voici ce qu’il faut savoir. Pour booster la reprise de l’activité dans les showrooms, le gouvernement a choisi la méthode de la carotte. De…
Les constructeurs ont imaginé des promotions alléchantes pour inciter les clients à revenir dans les concessions. Les vendeurs seront aussi très généreux sur les modèles en stock. Avec la première phase de déconfinement, les concessions ont pu ouvrir de nouveau leurs…
Le 2008 fait peau neuve. Peugeot le dote d’un look aguicheur et d’un intérieur futuriste pour vous plaire. Mais est ce que le ramage vaut le plumage ? Réponse tout de suite.
L’idée d’introduire un coupé quatre portes dans la gamme Mercedes n’est pas totalement récente. Du moins, depuis la sortie de la CLS en 2003, les choses ont évolué. En effet, le succès du modèle précédemment cité a permis aux bureaux d’étude de l’étoile d’obtenir le feu vert pour une « baby CLS » ou plutôt « CLC ».
Sa commercialisation étant désormais confirmée, la Mercedes CLC 2013 suscite un attente certaine chez les consommateurs. Ce modèle aura l’avantage d’être plus accessible financièrement que sa grande sœur qui est loin d’être bradée d’ailleurs.
Mélangeant les genres, la CLC 2013 risque bien de trouver son public rapidement avec un physique aussi réussi
Mesurant environ 4,55 mètres de long, la CLC a déjà été aperçue plusieurs fois. Une fois lors de tests avec un camouflages conséquent comme on peut le voir ci-dessous avec ces photos volées :
Malheureusement, la CLC apparaît trop camouflée pour tirer des conclusion fiables sur ce que sera son design
La Mercedes CLC 2013 surprise en test
Mais aussi en construction comme en témoigne ces clichés de la carrosserie !
Une fuite de taille pour la future CLC...
La carrosserie à nue de la CLC
On peut donc penser que le projet est déjà grandement avancé, il faut dire que le constructeur partait déjà avec des plateformes existantes.
Affaire à suivre donc !
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