En roulant en Suède pour l’essai de la Skoda Octavia Combi, j’ai été surpris par le nombre de breaks que l’on croise sur les routes. Le parc automobile suédois ne ressemble pas au parc français. En effet, on retrouve beaucoup moins de SUV dans le pays scandinave alors…
Si l’extérieur promet une vraie révolution, la Peugeot 408 n’est pas si renversante que cela au volant. Ce nouveau modèle, à la croisée des genres, confirme surtout que Peugeot vise désormais à interpeller via l’image plutôt que séduire par les émotions, rentrant…
MG frappe très fort avec sa compacte MG4. Ses tarifs ultras serrés laissaient présager le pire, mais c’est au contraire une grosse surprise que nous réserve le constructeur chinois. Avec les marques…
Etant donné que Peugeot réalisera la majorité de ses ventes pour la 508 en France, le constructeur a prévu de valoriser sa gamme diesel. Ainsi, tous les moteurs diesels seront dotés de la technologie e-HDi permettant d’économiser en essence. Pour son système micro-hybride, Peugeot mise sur :
- la récupération de l’énergie cinétique provoquée lors du freinage
- la coupure du moteur à l’arrêt à l’image du système “Stop and Start” présent sur les Citroën.
La photo ci-dessus présente le V6 du coupé 407
Par ailleurs, il sera commercialisé fin 2011 ou début 2012 une version nommée Hybrid4. Un moteur électrique sera associé au moteur diesel. Le tout permettra d’atteindre la bagatelle de 200 chevaux et descendre juste en-dessous des 100 grammes de dioxyde de carbone rejeté au kilomètre.
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