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Pour attaquer le marché « low-cost » ou autrement dit « à bas prix », Renault mise sur son partenaire Lada, constructeur russe historique dans le pays dont il est actionnaire à la hauteur de 25 %. Et pour y arriver, les deux constructeur vont sortir un modèle low-cost, la Lada Granta.
La voiture, très peu chère, est une berline tricorps comportant donc cette malle apparente que les automobilistes des pays de l’est adorent. La Granta reposera sur la plateforme de la citadine Kalina de la même marque. Reste à savoir si l’auto plutôt vilaine, remportera-t-elle du succès dans un pays où la perception de l’automobile change ?
La voici la voiture ultra low-cost de Lada, la Granta !
Après tout, l’idée n’est pas folle. En effet, le porte-parole a déclaré les propos suivants :
« S’il y a un besoin chez Renault, si le véhicule peut correspondre aux attentes potentielles de clients de Renault quelque part, on pourrait envisager de négocier »
L'auto plutôt vilaine remportera-t-elle du succès dans un pays où la perception de l'automobile change ?
Avec l’arrivée (sérieuse ?) vers 2010-2011 des constructeurs chinois, l’idée prend toute son sens pour contrer les modèles de l’Empire du Milieu.
Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique : l'automobile !
Très belle voiture, j’aime la marque, la forme, la couleur, les jantes, …
J’ai comme l’impression que c’est de l’ironie ? =)
Très belle voiture.
Très belle… ça se discute ! =)