En roulant en Suède pour l’essai de la Skoda Octavia Combi, j’ai été surpris par le nombre de breaks que l’on croise sur les routes. Le parc automobile suédois ne ressemble pas au parc français. En effet, on retrouve beaucoup moins de SUV dans le pays scandinave alors…
Si l’extérieur promet une vraie révolution, la Peugeot 408 n’est pas si renversante que cela au volant. Ce nouveau modèle, à la croisée des genres, confirme surtout que Peugeot vise désormais à interpeller via l’image plutôt que séduire par les émotions, rentrant…
MG frappe très fort avec sa compacte MG4. Ses tarifs ultras serrés laissaient présager le pire, mais c’est au contraire une grosse surprise que nous réserve le constructeur chinois. Avec les marques…
Le segment des compactes ne réussit pas au constructeur italien. En effet, plus les années passent et moins Fiat vend d’autos dans cette catégorie. La Bravo, pourtant dotée d’un design original et attrayant, n’a pas obtenu le succès escompté. Le problème paraît donc assez profond pour qu’une génération d’un modèle ne puisse dépasser le million d’exemplaires vendus.
Sergio Marchionne a donc pris une décision assez radicale : arrêter tout bonnement la production de modèles compacts et remplacer la Bravo par un crossover (qui est appelé pour le moment Fiat Crossover à défaut de patronyme…) à l’image de ce qu’a fait Nissan pour l’Almera avec le Qashqai qui s’est créé un marché à lui tout seul.
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