Voici enfin la nouvelle génération de véhicules électriques de BMW : la Neue Klasse. Le constructeur de Munich a choisi d’inaugurer la nouvelle plateforme avec un SUV, l’iX3, avant de voir arriver prochainement la berline i3. Au-delà du nouveau style de la Neue…
Suzuki arrive sur le marché des véhicules électriques. La marque japonaise, qui nous a habitués à des solutions simples et pragmatiques, que ce soit avec des motorisations thermiques, hybrides ou même des tout-terrains, livre sa vision de l’électrique. Voici donc le…
Avec la Cupra Raval, Cupra investit un territoire encore peu exploré : celui des citadines électriques à vocation sportive. Une proposition ambitieuse, pensée pour séduire une clientèle plus jeune tout en ravivant l’esprit des petites sportives qui ont marqué…
La sensationnelle C-X75, la nouvelle supercar de Jaguar, va devenir réalité. C’est probablement le modèle Jaguar le plus attendu depuis des décennies. La firme de Coventry s’est associée avec l’écurie de Formule 1 Williams pour concrétiser et commercialiser le projet !
Révélée pour la première fois l’année dernière à l’occasion du salon de Paris, pour fêter les 75 ans de la société, la C-X75 avait été l’une des attractions, avec ses formes plongeantes et sa fameuse turbine.
La Jaguar C-X75 a déjà ses fans. Et quel beau pari pour le constructeur !
Même si seulement 250 modèles seront équipés de cette fameuse turbine, les autres véhicules seront équipés par un tout nouveau moteur hybride 1,6 l à 4 cylindres, qui sera développé en partenariat avec Williams.
On ne connaît pas encore avec précision la puissance qui sera développée, mais avec la présence des moteurs électriques qui développeront chacun 400 chevaux, on peut s’attendre à un total qui devrait avoisiner les 900 chevaux !
Elégante et originale, la Jaguar C-X75 fait déjà rêver !
Avec un châssis en fibre de carbone et des freins céramiques, Jaguar estime que sa supercar atteindra les 100 km/h en moins de 3 secondes, tandis que la vitesse de pointe devrait dépasser les 320 km/h.
Ce sera, et de loin, la Jaguar la plus véloce de l’histoire du constructeur anglais.
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