Attendue depuis des mois, la nouvelle compacte au Lion arrive bardée de technologie et d’ambition. L’objectif ? Rien de moins que s’imposer comme une référence incontestable du segment C. Et elle a tout pour y parvenir ! …
Lancé en 2017, le petit SUV français se refait une beauté mais ne change pas ses fondamentaux. Nous avons pris son volant du côté de Pont-Saint-Esprit pour le découvrir. Le traditionnel restylage de…
Le marché automobile se porte bien. Sur les cinq premiers mois de l’année, il a progressé de 3,5 %. Mais l’ambiance autophobe (carburants de plus en plus chers, restrictions de circulation…) pourrait inquiéter les vendeurs. Qu’ils se rassurent, les Français comptent…
Le Q7 oublié par les derniers 4×4 sortis par Audi ? Le constructeur allemand prépare la relève du mastodonte pour 2013 après 8 années sur le marché.
Les gros SUV étant de plus en plus sur la sellette dans les pays européens, Audi va donc réagir logiquement en diminuant le poids du Q7 2. Avec un choix réfléchi d’aciers spécifiques et un dosage précis de l’aluminium, la marque compte faire baisser le poids de l’engin de 370 à 400 kilos tout en gardant une auto de plus de cinq mètres.
Le futur Audi Q7 2 sera doté d’un regard plus expressif pour sa commmercialisation en 2013
Par ailleurs, l’Audi Q7 2013 bénéficiera d’une style plus tendance permettant de faire (un peu) oublier son imposant gabarit. La prochaine version devrait continuer à proposer 7 places à bord.
Source iconographique : automobile-magazine.fr
Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique : l'automobile !
Je trouve que c’est une bonne idée. Je préfère rouler en Q7 qui ne pollue pas plus que les voitures que l’on peut croiser sur l’autoroute et qui me laisse perplexe sur la validité de leur contrôle technique.
C’est difficilement comparable car la production du Q7 génère de la pollution. Le tout est de trouver un juste milieu entre renouvellement des véhicules et leur sécurité.