Attendue depuis des mois, la nouvelle compacte au Lion arrive bardée de technologie et d’ambition. L’objectif ? Rien de moins que s’imposer comme une référence incontestable du segment C. Et elle a tout pour y parvenir ! …
Lancé en 2017, le petit SUV français se refait une beauté mais ne change pas ses fondamentaux. Nous avons pris son volant du côté de Pont-Saint-Esprit pour le découvrir. Le traditionnel restylage de…
Le marché automobile se porte bien. Sur les cinq premiers mois de l’année, il a progressé de 3,5 %. Mais l’ambiance autophobe (carburants de plus en plus chers, restrictions de circulation…) pourrait inquiéter les vendeurs. Qu’ils se rassurent, les Français comptent…
Les arguments hypocrites et insensés de la Sécurité Routière n’en finissent plus de tomber. Tous les mois de nouveaux projets, idées ou mesures absurdes sont annoncés. Il serait tant d’y voir plus clair dans ce manège ayant pour but de manipuler et de taxer le plus possible les automobilistes.
Plein gaz pour la Sécurité Routière !
C’est une association de défense des conducteur, la Ligue de Défense des Conducteurs (LDC), qui s’est donné la tâche de démontrer que la politique menée aujourd’hui n’avait aucun sens et n’était pas du tout dirigée dans l’intérêt des citoyens, c’est-à-dire de les protéger. Christine Bayard, secrétaire générale de la LDC, explique les mécanismes mis en place par la Sécurité Routière française et ce qui est prévu pour les années à venir. La situation étant déjà critique, la suite fait à nouveau froid dans le dos. En plus de cela, on s’aperçoit que l’installation des radars automatiques n’est que la face non-submergée de l’iceberg… Lorsqu’il s’agit de faire de l’argent facile, on se bouscule pour être l’entreprise qui fera affaire avec l’Etat. C’est la meilleure garantie financière dont peut espérer un chef d’entreprise.
La répression policière avec quelques années d'avance ?
La vidéo qui s’affiche ci-dessous est relativement longue (24 minutes), mais elle permet d’ouvrir les yeux, avec des données tangibles, sur bon nombre de points auxquels on n’a même pas pensé !
Allant toujours plus loin, les radars automatiques sont « la cash-machine la plus juteuse depuis l’invention de Las Vegas… Où d’énormes entreprises privées encaissent des bénéfices gigantesques sur votre dos. ».
Dans cette vidéo de la Ligue de Défense des Conducteurs, beaucoup de fausse-vérités tombent…
Et vous, qu’en pensez-vous ? Allez-vous agir suite à la visualisation de cette séquence vidéo ?
Sources : Ligue de Défense des Conducteurs (vidéo) et A.G Photographe, Flickr (photos)
Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique : l'automobile !
C’est de la folie et n’oublions pas que les 5 % jouent en votre faveur (sous-estimation) comme en votre défaveur (sur-estimation de la vitesse), la marge n’est pas là pour faire plaisir !
avant de commencer je tient a vous dire que je défend pas les radars ( flics ou pas flic le flash il en a rien a foutre )
c’est pas une question de a 138 au lieu de 130 tu es plus dangereux c’est juste que la loi dit 130 maximum donc 138 hors la loi donc amende … c’est une equation logique !!! et de plus le radar ne sur estime pas ta vitesse … les 5 6 % de marge d’erreur c’est en moins donc en faveur de l’automobiliste et ceci est du a cause des compteur de vitesse des voitures qui ne sont pas réelement exact ( celui du GPS l’est )
Merci pour tout ce travail !
Je suis conducteur routier depuis de nombreuses années, et, effectivement j’ai pu constater en de très nombreuses reprises l’incohérence des verbalisations souvent totalement injustifiées !
J’ai eu récemment un PV pour non port de la ceinture! A 150 mètres de chez moi le vendredi soir à 9h en rentrant du travail 1 semaine complète en camion sur la route !!! Et oui je suis un délinquant de la route !! Mais, j’ai quand même 50 % de bonus sur mes assurances, une voiture Renault Safrane V6 qui peut rouler à 240 km/h et une moto Honda 1000 CBR qui peut dépasser les 250 !!
J’ai 59 ans et suis passionné. J’ai encore 4 points sur mon permis… l’avant dernière infraction je l’ai commise sur l’autoroute en moto à 118 km/h et changement de limitation de vitesse 110 au lieu de 130 !
Comme vous, je fourni beaucoup de lait au gouvernement……
Bonjour,
je trouve que ça fait longtemps qu’on devrait arrêter de se cacher derrière l’expression « sécurité routière » et plutôt appeler ça comme un nouvel impôt déguisé (tout comme le bonus écologique). L’Etat en a fait tout un business !
Comme vous le soulignez justement, toutes les infractions sont liées à des tous petits excès insignifiants.
Par ailleurs, félicitation pour vos deux véhicules. La Safrane V6 est bi-turbo si je me souviens bien, quel bolide ! La CBR 1000 pousse très fort également ! :p
Personnellement, je roule en E36 323i et en SV650. 😉
En tant que flic, je comprends quand même votre colère pour ce flash à 118, mais il faudrait quand même se renseigner un peu et vous verrez que pour que vous soyez flashé à 118, c’est que votre vitesse réelle était à peu près de 125, car la vitesse mesurée et celle sur le PV n’est pas la même !!!
Je suis bien d’accord en tous points avec vous. Mais pour participer je n’ai pas trouvé comment procéder. Suis-je maladroit ?
Bonjour,
à l’heure actuelle le sondage est terminé.
Il y en aura sûrement d’autres que je ne manquerai pas de relayer.
Bon dimanche.
Merci sarko, ses amis politiques et ses amis d’entreprises privées triés sur le volet pour nous dépouiller.
Et pour le moment ça marche bien !
Il suffit de voir de nombre d’installations de radars prévues ! :angry:
C’est vrai que ça s’est considérablement amélioré depuis l’arrivée de Flanby. L’argent n’a pas de parti politique, à partir du moment ou c’est rentable, de droite comme de gauche le sujet fait l’unanimité des politiques…
Prendre de l’argent là où il y en a en se donnant bonne conscience fait partie du système planétaire d’extorsion de fonds. Si ce n’était pas l’Etat, le procédé finirait directement chez les juges. Je rappelle que nous ne sommes pas loin du racket classique. Tu me donnes de l’argent et je te protège mieux. Tu ne discutes pas, tu paies d’abord et si tu paies pas, ce qui va t’arriver sera pire que la modique somme que l’on te demande. Ca, si c’est pas le principe du racket, il faudrait que je me fasse nonne…
Belle remarque !!!!
Et dire que tout le monde n’a pas encore intégré ce raisonnement, certains sont encore durement convaincu que la sécurité routière oeuvre pour eux !
@adrien, la « sécurité routière » ne se résume pas à la partie scandaleuse des PV automatiques.
Autrement, la photo « répression policière avec quelques années d’avance » est vraiment classe !! Elle a été rajoutée après la publication de l’article ?
Hello !
Non, elle ne se résume pas à ça, mais sa grande spécialité est la répression et la répression est de plus en plus vicieuse.
Non, non la photo avec la moto était là dès la publication en novembre 2011. 🙂
Je trouve aussi, j’en ai appris beaucoup, notamment en ce qui concerne l’automatisation des PV ! :angry: