Les années 2000 sont loin. Il est fini le temps où les constructeurs auto n’avaient pas l’obligation d’organiser des campagnes de rappel lorsque l’un de leurs modèles présentaient des défauts pouvant nuire à la sécurité des usagers de la route. Aujourd’hui, tout doit se faire en transparence même si ce n’est pas encore le cas, il y a eu beaucoup d’améliorations mais les marques automobiles ont toujours leurs astuces pour contourner le règlement…

L’Argus enquête sur les près d’un million de véhicules rappelés en 2010 dans l’hexagone

Ce sont exactement 974 854 véhicules qui sont repassés en atelier l’année dernière. Depuis l’affaire Toyota sur les problèmes de fiabilité des pédales d’accélération, les rappels se sont accentués et les constructeurs se sont donc logiquement montrés plus prudents afin d’éviter le fiasco de leur confrère nippon…

Top 25 des marques qui font le plus de rappels en 2010

Bien qu'à relativiser, ce tableau nous montre que la fiabilité chez les modèles Dacia n'est point un mythe...

Ce tableau classant les marques réalisant le plus de rappels est à relativiser : tout cela dépend du nombre de voitures en circulation et ces statistiques peuvent varier énormément d’une année sur l’autre.

Source : l’Argusauto.com

Adrien Sallé

Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique : l'automobile !