Audi m’a invité à passer un moment en tête à tête avec la nouvelle RS6. Durant ce premier date on s’est longuement tournés autour, on a discuté de tout et de rien, mais on en est arrivé à la même conclusion : il faut absolument que l’on se revoit. De nos jours, de…
La nouvelle année sera évidemment riche en nouveautés ! Catégorie par catégorie, découvrez les présentations et lancements incontournables de 2020. Les citadines La grande nouveauté de 2020 du côté des petites voitures, ce sera la troisième génération de la Dacia…
On y voit enfin clair pour les règles de 2020. Il était temps ! D’un côté, l’Etat commencera à être moins généreux pour le bonus. De l’autre, il prévoit d’alourdir le malus, avec une taxe maximale qui passera à 20.000 € ! Bonus : jusqu’à 6.000 € mais… Le ministère…
Pour la première fois, je me suis rendu au Rétromobile. Alors que j’imaginais un petit salon sans grande affluence, en y allant samedi dernier, j’ai pu à peine respirer tant la foule était dense. Evidemment, ce n’est pas comme au Mondial, ici le public est plus âgé et encore davantage passionné ! Il m’est arrivé de discuter spontanément avec des anciens qui se sont fait un plaisir de me raconter l’histoire de tel ou tel modèle.
Une Porsche 911S 2,4 l
Enfin trêve de de bavardages, passons aux photos du Rétromobile 2013 ! Il faut noter que des modèles très anciens étaient présents (avant 1900 !), tout comme des concepts-car dévoilés il y a peu.
Une très vieille Bugatti
La vue du moteur… ce n’est pas tout jeune !
Un réservoir de… 90 litres !
La Ferrari 340/375 MM Berlinetta Competizione et son immense capot
La Peugeot 403 cabriolet
La Peugeot 401 et son impressionnante cinématique de toit
La Peugeot 205 GTI qui fête ses 30 ans !
La Peugeot 205 T16 Evo 1 (365 ch)
Un vélomoteur Peugeot de la fin des années 1940
Une Panhard-Levassor Type A2 Tonneau (moteur Daimler bicylindre Vmax 30 km/h) de 1901. C’est le plus ancien constructeur d’automobiles à moteurs essence
Une Renault Alpine
La Renault Type DG Victoria Rotschild de 1913
La Citroën DS cabriolet qui ne prend pas une ride
Voici donc un aperçu de ce que l’on pouvait voir à ce fameux salon. Les photos ne sont pas exceptionnelles (smartphone…) et non-exhaustives par manque de batterie. Le déplacement vaut vraiment le coup tant il y a un nombre incalculable de modèles exposés et tant ils sont divers et variés ! Pour les intéressés, des stands proposent des pièces, des vêtements ou encore des miniatures.
Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique : l'automobile !
C’est encore un petit peu tôt en effet. Là on parle de Youngtimer. 🙂
Grosse claque automobile pour cette édition 2013 en effet ! Bravo pour ce reportage !
Une très belle édition ! Il était impossible de voir tous les modèles tellement ils étaient nombreux, par contre il n’y avait pas ou presque de motos ? Les aurais-je loupé ?
Rha dommage que j’ai pas vu tout ces modèles ! Surtout que le modèle Ferrari, je l’avais déjà vu en photo dans une revue !
Oui, c’était très difficile et étouffant, mais j’en garde un bon souvenir. 🙂
J’adore ! Un petit plus pour cette magnifique Ferrari !
La première chose que je me suis dit en la voyant, c’est que son capot est plus long que la reste de la voiture. 😮