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Encore un nouveau SUV chez Mercedes ! En plus du GLA, il y aura bientôt le GLB, un modèle familial avec 7 places.
A cause des SUV, les ventes de monospaces compacts sont en chute. Plusieurs constructeurs ont donc décidé d’abandonner le segment. C’est par exemple le cas de Ford, qui va stopper les C-Max en juin. Mercedes a de son côté créé la surprise en dévoilant il y a quelques mois un tout nouveau Classe B ! Mais contrairement à ce que propose le grand rival BMW avec les Série 2, il n’y aura pas de version allongée capable d’accueillir 7 personnes. A la place d’une telle variante, l’étoile a prévu… un SUV !
Ce sera le GLB, qui sera dévoilé dans quelques mois. En préambule, la marque a révélé au Salon de Shanghai ce concept, très proche de la production. On enlève les éléments aventuriers, comme les pneus épais et les projecteurs sur le toit, et on a sous les yeux le véhicule de série ! Le GLB intègrera la famille des compactes de Mercedes. Mais son gabarit sera généreux, puisque ce prototype mesure 4,63 mètres de longueur… soit 3 centimètres de moins que le GLC !
Impossible toutefois de confondre les deux frères. Le GLB se distingue par une silhouette plus rectangulaire. Il s’inspire de l’énorme GLS et du Classe G. Le GLB a ainsi une allure qui suggère la robustesse ! D’un côté, la calandre et les optiques sont bien droites face à la route, de l’autre la poupe est quasi verticale. Entre, capot et toit sont à peine inclinés. Comme sur le nouveau GLS, les feux horizontaux débordent sur le hayon. Le GLB a une particularité : un décroché à la base du vitrage latéral.
Cette forme très parallélépipède favorise l’espace à l’intérieur. Le GLB souhaite séduire les familles avec sa troisième rangée de sièges. Au centre, on retrouve une classique banquette, qui est toutefois coulissante. La cinématique pour accéder aux places du fond est promise simple. Il ne faut pas s’attendre à un miracle côté espace pour les 6e et 7e passagers. Les volumes du coffre ne sont pas encore connus. A l’avant, la planche de bord emprunte beaucoup à la Classe A, avec notamment les deux écrans en enfilade. Comme c’est un concept, Mercedes s’est fait plaisir pour les habillages, avec une profusion de marron/orangé.
Ce concept est doté d’un 2.0 essence de 224 ch avec boîte auto 8 rapports et transmission intégrale 4MATIC. Il ne fait aucun doute que la version de série proposera des variantes à traction.
J'aime les voitures, j'aime les médias, je fais donc la synthèse des deux en écrivant sur Abcmoteur. J'avoue que je suis quand même le bizarre de la bande, car je préfère prendre le clavier pour partager l'information que prendre le volant. Ce qui arrange bien mes collègues dingues de conduite !
