C’est sur le circuit Paul Ricard au Castellet qu’Audi nous a invités pour célébrer les 90 ans de la marque. Mais l’anniversaire de la réunion des 4 anneaux fut aussi le prétexte pour rappeler à tous, notamment aux trois du fond qui auraient oublié, qu’Audi rime avec…
MG frappe très fort avec sa compacte MG4. Ses tarifs ultras serrés laissaient présager le pire, mais c’est au contraire une grosse surprise que nous réserve le constructeur chinois. Avec les marques…
Pour cette catégorie d’autos l’ADAC (qui, rappelons-le, se charge d’intervenir lors d’un dépannage auprès de plus de 2 millions d’Allemands) présente un panel assez restreint de routières. Ainsi, dans le tableau ci-dessous est classé huit routières par fiabilité décroissante et malheureusement, s’il l’on ne veut pas d’une voiture allemande, les données ont peu d’intérêt car à part Audi, BMW, Mercedes et Volkswagen il n’y a que Volvo pour représenter les constructeurs étrangers.
En effet, c’est Audi avec son A5 qui prend la première place de ce classement 2010 de l’ADAC concernant la fiabilité des routières avec un sans-faute depuis son évaluation qui démarré en 2008 par l’association. La suite du top est composée par la BMW Série 5, l’Audi A6 et la Mercedes Classe E. Seul le X5 présente une fiabilité moindre par rapport à ses concurrents. De 2005 à 2006, sa fiabilité était problématique (la boîte auto se bloquait et le débitmètre du diesel 3 litres s’encrassait).
Peu de disparités dans ce tableau, acheter une routière allemande serait donc un bon achat. Se renseigner sur l’historique du véhicule reste quand même indispensable lors de l’achat d’un modèle occasion !
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