En roulant en Suède pour l’essai de la Skoda Octavia Combi, j’ai été surpris par le nombre de breaks que l’on croise sur les routes. Le parc automobile suédois ne ressemble pas au parc français. En effet, on retrouve beaucoup moins de SUV dans le pays scandinave alors…
Si l’extérieur promet une vraie révolution, la Peugeot 408 n’est pas si renversante que cela au volant. Ce nouveau modèle, à la croisée des genres, confirme surtout que Peugeot vise désormais à interpeller via l’image plutôt que séduire par les émotions, rentrant…
MG frappe très fort avec sa compacte MG4. Ses tarifs ultras serrés laissaient présager le pire, mais c’est au contraire une grosse surprise que nous réserve le constructeur chinois. Avec les marques…
Les questions autour de la fiabilité des constructeurs automobiles est un débat sans fin, chacun ayant son propre avis et ses expériences. Néanmoins, il faut reconnaître que Honda figure régulièrement sur le podium des classements listant les marques rencontrant le moins de pannes. Au Royaume-Uni, le Japonais occupe la place de numéro 1 depuis neuf années consécutives selon une assurance !
Pour savoir quelle est la marque et le modèle le plus fiable, le site What Car? nous indique que Warranty Direct analyse les 50 000 déclarations qui lui sont annuellement adressées pour des autos âgées de 3 à 8 ans. En utilisant ces critères, ce sont les constructeurs asiatiques, dont une grande partie de Japonais et un Coréen, qui occupent presque exclusivement le top 10 du classement. Seuls Chevrolet (dont une partie de ses modèles sont Coréens), Ford et Skoda arrivent à atteindre respectivement les positions 4, 6 et 8.
La Honda Jazz a le meilleur indice. Elle est suivie de la Mitsubishi Lancer, la Toyota Yaris, la Suzuki Alto, la Mazda MX-5, …
Le trio de tête est composé dans l’ordre de Honda, Suzuki et Toyota. Les Français (dont l’image n’est pas bonne à l’étranger) oscillent entre la 12ème (Peugeot), 15ème (Citroën) et 21ème place (Renault). Cela dit, les Allemands sont encore moins bien lotis : 23ème pour Volkswagen, 28ème pour BMW, 32ème pour Mercedes ou encore 34ème sur 37 pour Audi…
Précision importante, pour classer les différents constructeurs, l’assurance utilise le kilométrage du véhicule, son âge, la fréquence de panne et le coût des réparations. Par conséquent, ce dernier paramètre pénalise d’office les marques haut de gamme qui sont onéreuses à réparer.
| N° | Marque | N° | Marque |
| 1 | Honda | 20 | Seat |
| 2 | Suzuki | 21 | Renault |
| 3 | Toyota | 22 | Mini |
| 4 | Chevrolet | 23 | Volkswagen |
| 4 | Mazda | 24 | Rover |
| 6 | Ford | 25 | Volvo |
| 7 | Lexus | 26 | Saab |
| 8 | Toyota | 27 | Land Rover |
| 9 | Hyundai | 28 | BMW |
| 9 | Nissan | 28 | MG |
| 9 | Subaru | 30 | Jaguar |
| 12 | Daewoo | 31 | SsangYong |
| 12 | Peugeot | 32 | Mercedes |
| 14 | Fiat | 33 | Chrysler |
| 15 | Citroën | 34 | Audi |
| 16 | Smart | 35 | Jeep |
| 17 | Mitsubishi | 36 | Porsche |
| 18 | Kia | 37 | Bentley |
| 19 | Vauxhall |
Pour découvrir plus de statistiques, le site officiel : reliabilityindex.com
Crédit photo : Manoj Prasad / Flickr
Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique : l'automobile !
Il n’y a qu’un seul coréen dans les dix premiers. .. hunyday numéro 9
En effet, je me suis un peu mélangé les pinceaux, l’article a été mis à jour. 😉