Suzuki arrive sur le marché des véhicules électriques. La marque japonaise, qui nous a habitués à des solutions simples et pragmatiques, que ce soit avec des motorisations thermiques, hybrides ou même des tout-terrains, livre sa vision de l’électrique. Voici donc le…
Avec la Cupra Raval, Cupra investit un territoire encore peu exploré : celui des citadines électriques à vocation sportive. Une proposition ambitieuse, pensée pour séduire une clientèle plus jeune tout en ravivant l’esprit des petites sportives qui ont marqué…
Lorsque l’on travaille comme essayeur automobile, on est souvent amené à voyager partout en Europe pour découvrir les nouveautés. La plupart du temps, on ne passe pas plus de 24 heures sur place : l’intérêt principal de ce déplacement est l’essai du véhicule présenté…
L’actuelle génération G20 de la BMW Série 3 est apparue en 2018, 4 ans après, BMW dévoile son restylage. Découverte des nouveautés de ce millésime 2022.
Cette version LCI (Life Cycle Impulse) fait dans la discrétion. Les optiques avant sont modifiées et ils abandonnent le décroché. La calandre reçoit de nouveaux haricots sans grandir comme les autres modèles BMW. Les pare-chocs avant et arrière ont été retravaillés de même que les jantes de ces G20 (berline) et G21 (break) LCI. Le traitement Shadow Line M est désormais de série pour accentuer le caractère sportif de la série 3.
À l’intérieur, l’évolution se remarque plus franchement avec ce nouvel écran incurvé vers le conducteur comprenant derrière le volant l’instrumentation de 12,3 pouces et l’infodivertissement de 14,9 pouces sur la partie centrale. Bien que moderne cette planche de bord ne casse pas la tradition BMW. L’habitacle dispose de moins de boutons au profit des commandes vocales et les aérateurs ont été redessinés.
La Série 3 garde toujours son large choix de motorisations puisqu’elle en compte 12 combinaisons possibles entre essence, diesel et hybride ainsi que le choix de la transmission intégrale ou propulsion. Cet éventail permet de choisir le moteur le plus adapté à son usage pour des puissances allant de 122 à 374 chevaux. BMW annonce que sur ces versions LCI, la boîte automatique à 8 rapports devient de série.
Cette BMW série 3 LCI arrivera en juillet prochain dans les concessions de la marque à l’hélice accompagnée de son nouveau pack M Sport Pro.
Journaliste à plein temps, je mets ma passion et mes connaissances du monde de l'automobile au service des lecteurs d'Abcmoteur. Au plaisir sur les routes et sur mon Instagram.
Toujours aussi envieuse !!