Voici enfin la nouvelle génération de véhicules électriques de BMW : la Neue Klasse. Le constructeur de Munich a choisi d’inaugurer la nouvelle plateforme avec un SUV, l’iX3, avant de voir arriver prochainement la berline i3. Au-delà du nouveau style de la Neue…
Suzuki arrive sur le marché des véhicules électriques. La marque japonaise, qui nous a habitués à des solutions simples et pragmatiques, que ce soit avec des motorisations thermiques, hybrides ou même des tout-terrains, livre sa vision de l’électrique. Voici donc le…
Avec la Cupra Raval, Cupra investit un territoire encore peu exploré : celui des citadines électriques à vocation sportive. Une proposition ambitieuse, pensée pour séduire une clientèle plus jeune tout en ravivant l’esprit des petites sportives qui ont marqué…
La Formule 1 2014 arrive avec de nombreux changements dont le moteur qui passe du V8 atmosphérique de 2,4 l au V6 turbo de 1,6 l. Les constructeurs sont donc en train de s’atteler à finaliser leurs blocs et avoir la meilleure fiabilité lors des Grands Prix de la saison à venir.
Sur ces images et la vidéo qui suit, on peut découvrir Ferrari qui aurait semble-t-il remplacé le V12 atmo de la LaFerrari par le V6 turbo développé pour la F1, la sonorité moteur indique bien la présence de suralimentation.
Autre rumeur, Ferrari irait titiller Audi, Toyota et Porsche dans la catégorie reine des 24H du Mans 2014 dont il est parti en 1973. Cette déclaration de Luca di Montezemolo, président de Ferrari, lors de Noël le sous-entend fortement : « nous avons gagné avec une 458 GTE, et j’aime beaucoup l’idée de courir au Mans dans la catégorie la plus prisée (ndlr : la LMP1). Qui sait, peut-être que nous effectuerons notre retour pour gagner. Peut-être que nous devrions nous penchez là-dessus ».
Les essais seraient donc pour adapter ce V6 au Championnat du Monde d’Endurance (WEC).
Affaire à suivre…
Source iconographique : autosprint.corrieredellosport.it
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