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Suzuki arrive sur le marché des véhicules électriques. La marque japonaise, qui nous a habitués à des solutions simples et pragmatiques, que ce soit avec des motorisations thermiques, hybrides ou même des tout-terrains, livre sa vision de l’électrique. Voici donc le…
Avec la Cupra Raval, Cupra investit un territoire encore peu exploré : celui des citadines électriques à vocation sportive. Une proposition ambitieuse, pensée pour séduire une clientèle plus jeune tout en ravivant l’esprit des petites sportives qui ont marqué…
Malgré l’actualité du salon de l’automobile de Genève, nous tenons sur Abcmoteur à vous parler du marché automobile comme nous avons l’habitude de le faire tous les mois. Encore une fois, la tendance est favorable pour les constructeurs qui ont immatriculé 13 % de voitures particulières en plus en données brutes par rapport à février 2015 (+ 7,5 % à nombre de jours ouvrables comparable).
Après un mois de janvier augmentant légèrement, le deuxième mois de l’année 2016 signe une belle embellie avec près de 167 000 immatriculations au compteur. Cette progression étant en partie la conséquence des bons chiffres obtenus par le groupe Renault. Dacia décrochant un joli + 33,7 %, et ce, sans accueillir un nouveau modèle dans son catalogue.
La Peugeot 208 (ici en version GTi au salon de Genève) vole la vedette à son éternelle rivale qu’est la Clio depuis deux mois
Toutefois, Peugeot (+ 10,2 %) arrive à conserver la place de la voiture la plus vendue grâce à sa 208 (16 092 unités). Une position traditionnellement occupée par la Clio (15 252 unités). Le restylage de la Sochalienne y étant sans doute pour quelque chose, tandis que la citadine de Boulogne-Billancourt devra probablement attendre d’ici la fin de l’année pour se repoudrer le bout du capot.
La part du diesel demeure bien en-deçà du niveau de 2015, puisqu’elle s’établit à seulement 52,76 %, soit une perte de presque 6 points ! Les motorisations essence récupérant l’essentiel de ce détournement contre le gazole.
En observant les statistiques des acteurs principaux du marché hexagonal, on s’aperçoit qu’ils s’offrent tous une hausse de leurs ventes. A noter les belles performances de Skoda (+ 46,4 %), Jeep (+29,6 %) et Kia (+ 41,2 %). Seul Smart – qui peut pourtant compter sur sa ForFour testée récemment par Jalil − essuie une baisse de 9 %.
Au global, les groupes tricolores augmentent de 11,8 % (53,69 % de PDM) et les groupes étrangers de 14,4 % (46,31 % de PDM).
Source chiffres et images : CCFA. Ventes de voitures particulières neuves. Evolution par rapport à février 2015.
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