Plus les modèles sortent chez le constructeur aux anneaux et plus ils se ressemblent au grand dam des passionnés de la marque d’Ingolstadt. Audi affirme avoir entendu les critiques et compte bien remédier à cette situation.

Plus d’indépendance et de liberté dans les bureaux de design

Afin de stimuler la créativité de ses designers, le constructeur germanique va écarter les départements que sont Quattro SUV, R (sport), berlines et compactes. Stefan Sielaff, chef du design, annonce que « les détails des designs seront différents ». Fini l’auto que l’on rallonge pour passer d’une A4 à une A6 et d’une A6 à une A8 !

Comparaison du style des modèles Audi

Voici les trois modèles de la marque se ressemblant le plus :

L'Audi S4 restylée face avant

L'Audi S4 2011 face arrière

L'Audi A6 2011 face avant

L'Audi A6 2011 face arrière

L'Audi A8 2011 face avant

L'Audi A8 2011 face arrière

On peut dire qu’Audi a bien réagi, en tardant trop le risque aurait été de perdre peu à peu des clients à cause d’un dessin devenu banal et trop consensuel. Un autre constructeur allemand pourrait également se remettre en cause… il s’agit deVolkswagen ! Le constat est sensiblement le même ces derniers temps !

Et vous, qu’en pensez-vous de cette réaction de la part d’Audi ? Le dessin de leurs autos est-il vraiment trop similaire ?

Julie

Pas spécialement intéressée au départ par le monde automobile, mes études de design m'ont permis d'avoir un regard sur cet univers où le style prenait une place de plus en plus importante pour devenir aujourd'hui un facteur déterminant lors de l'achat d'une voiture. J'aime également parler d'écologie, mais sans tomber dans l’hypocrisie !