Une prime à la casse plus généreuse a été mise en place pour accélérer la reprise du marché automobile. Montants et conditions, voici ce qu’il faut savoir. Pour booster la reprise de l’activité dans les showrooms, le gouvernement a choisi la méthode de la carotte. De…
Les constructeurs ont imaginé des promotions alléchantes pour inciter les clients à revenir dans les concessions. Les vendeurs seront aussi très généreux sur les modèles en stock. Avec la première phase de déconfinement, les concessions ont pu ouvrir de nouveau leurs…
Le 2008 fait peau neuve. Peugeot le dote d’un look aguicheur et d’un intérieur futuriste pour vous plaire. Mais est ce que le ramage vaut le plumage ? Réponse tout de suite.
Peugeot a dévoilé la 208 T16 dans un teaser vidéo, et elle sera donc conduite par Sébastien Loeb, notre nonuple champion du monde de rallye.
Comme écrit dans un précédent article, cette 208 sera utilisé pour le Pikes Peak, une course de côte située au Colorado, aux États-Unis, dans la catégorie « Unlimited » pour les véhicules développant plus de 1000ch.
Peugeot est encore discret sur les caractéristiques du moteur de la voiture, mais nous pouvons vous dire que la carrosserie est presque entièrement faite de fibre de carbone, qu’elle disposera d’un énorme aileron à l’avant, comme à l’arrière, que son moteur sera central, avec 4 roues motrices.
L’arrière de la Peugeot 208 T16 avec son imposant aileron arrière et ses ailes élargies.
Sébastien Loeb conduira cette 208 T16 dans un siège baquet en fibre de carbone, un harnais à 8 points, positionné au centre de l’habitacle, comme une McLaren F1, ainsi qu’un arceau de sécurité complet.
L’intérieur de la voiture, composé d’un siège unique en fibre de carbone a positionnement central.
Le programme 2013 pour la 208 T16 pour le Pikes Peak :
• 25 juin (5 h 30 – 8 h 30) : séance d’essais officielle
• 26 juin (5 h 30 – 9 h 00) : séance d’essais officielle.
• 27 juin (5 h 30 – 9 h 00) : séance d’essais officielle.
• 28 juin (5 h 30 – 9 h 00) : séance d’essais officielle.
• 30 juin (8 h 00) : début de la course.
Un technicien de Peugeot Sport travaillant sur la 208 T16
De Villefontaine, je suis passionné d'automobile et je ne loupe aucun des salons qui se situent aux alentours (Genève, PTS, ...). Je vis au rythme des événements de ma région avec donc le fameux rallye Lyon-Charbonnières et la course de côte de Limonest. Je suis également fan des nouvelles technologies, et celles-ci s'imposant de plus en plus dans l'automobile, le fait que ça relie les deux, ça me plait beaucoup ! Je suis également chasseur d'orages.
Très belle voiture 🙂
Ha haaa ! vivement juin ! Est-ce qu’une vidéo comme pour la 405 est prévue ?
A ma connaissance, non.
La meilleure vidéo que l’on ait jusqu’à présent est celle-ci.
Comme tous, connaissant Loeb cela devrait être un jour marquant pour peugeot. J’aimerais qu’ils nous sortent une petite vidéo comme « Mamie 405T16 » =)
Que dire ? La performance était là, mais on atteindra pas le niveau de la 405 T16 très bien filmée.
En tant que grand fan de la marque j’espère une aussi belle prestation que mamie 405T16.
Je crois que toutes les espérances ont été dépassées avec notre cher Loeb !!
Si je ne me trompe pas, le moteur a été dévoilé et il s’agirait d’un V6 de 850ch (sans plus de précisions) et l’aileron viendrait de la 908.
Hâte de voir « les » bêtes en action.
(Sachant que je suis alsacien, et que le 30 juin est mon anniversaire, j’aurai au moins espéré, une invitation de Peugeot pour venir dans le Colorado ^^ )
Ouais, c’est sûr l’aileron, c’est celui de la 908.
Tout à fait, et pourtant ce n’est pas le même gabarit. 😉
Et oui, on aimerait tous y aller une fois pour vivre cette course de cote sans pareille. 🙂